réservoir et connexions ®

bonjour et meilleurs voeux à tous.

je procède à un nettoyage de mon reservoir

mais je n ai pas souvenir d avoir débranché des tuyaux à ce niveau

j imagine qu il s agit d évacuation de trop pleins

1k1k a écrit:j imagine qu il s agit d évacuation de trop pleins

Trop plein qui s'évacue dans un petit receptacle en plastique muni d'une durit
( à bien repositionner quand remontage réservoir)

riderbilly a écrit:

1k1k a écrit:j imagine qu il s agit d évacuation de trop pleins

Trop plein qui s'évacue dans un petit receptacle en plastique muni d'une durit
( à bien repositionner quand remontage réservoir)

ok, merci.
je n ai vraiment pas souvenir de ça

1k1k a écrit:je n ai vraiment pas souvenir de ça

Normal , il n'est pas utile d'y toucher quand tu déposes le résé.
Ce receptacle reste fixé sur le cadre

Voilà qq précisions.
Pièces 4 et 5 sur photo.

En fait ça dépend Marc ...
Sur les premiers K 100, pas de réceptacle, mais 2 tuyaux directement branchés sur le résé et "sortant" derrière le maître cylindre arrière.

Cousinhub a écrit:En fait ça dépend Marc ...

Ok Hubert , avec toutes ces infos 1K1K saura tout pour se dépanner.

riderbilly a écrit:

Cousinhub a écrit:En fait ça dépend Marc ...

Ok Hubert , avec toutes ces infos 1K1K saura tout pour se dépanner.

Et bonne année à toi et ta petite famille !!

ok, merci pour ces précisions .

l inca à tout compris

ce sera donc 2 tuyaux .

aujourd hui, ptite presen tation de mon réservoir poli vernis.

le vernis atténue l effet poli , mais représente l avantage de ne pas avoir d entretien laborieux


montage juste pour la forme




car j ai les poignées chauffantes à brancher avec peut être d autres accéssoires comme un feu de brouillard et des grip genoux
Suzuki Model A100

Et tu as prévu d'habiller le radiateur ou bien tu comptes le laisser comme ça?

Kayo a écrit:Et tu as prévu d'habiller le radiateur ou bien tu comptes le laisser comme ça?

salut.

non, je remonte le cache radi.

* superbe ton avatar

C`est beau un rèservoir alu poli

Est ce que les nouveaux K et Flats, ont encore cette sympathique particularitèe d`avoir un rèservoir Alu ?

Tu peux pas te tromper au remontage, de tête celui qui fais un S(plus ou moins) vas sur la première entrée(la plus en arrière et l'autre devant, mais je crois que compte tenue de la longueur des durites tu peux pas inverser. Superbe ta meule, tu ml'a prête?

Marc en Norvége a écrit:C`est beau un rèservoir alu poli

Est ce que les nouveaux K et Flats, ont encore cette sympathique particularitèe d`avoir un rèservoir Alu ?

On va dire que la tendance est surtout au 200% plastique ... Beaucoup moins cher et un peu moins lourd, surtout plus facile à imbriquer dans un espace parfois compté ... Tout fout le camp ...

Cousinhub a écrit:

Marc en Norvége a écrit:C`est beau un rèservoir alu poli

Est ce que les nouveaux K et Flats, ont encore cette sympathique particularitèe d`avoir un rèservoir Alu ?

On va dire que la tendance est surtout au 200% plastique ... Beaucoup moins cher et un peu moins lourd, surtout plus facile à imbriquer dans un espace parfois compté ... Tout fout le camp ...

hélas oui.

lorsque j ai lu dans la rtm 'reservoir alu'

j vais rebosser dessus ce week.

j en suis pour l instant içi

https://bmist.forumpro.fr/k-2s-k75-k100-f17/evol-de-mon-k100-t43415.htm

[/quote]
On va dire que la tendance est surtout au 200% plastique ... Beaucoup moins cher et un peu moins lourd, surtout plus facile à imbriquer dans un espace parfois compté ... Tout fout le camp ...[/quote]


Ca brule vachement mieux aussi...le plastique

[/quote]

hélas oui.

lorsque j ai lu dans la rtm 'reservoir alu'

j vais rebosser dessus ce week.

j en suis pour l instant içi

https://bmist.forumpro.fr/k-2s-k75-k100-f17/evol-de-mon-k100-t43415.htm[/quote]


Perso, je ne savais pas non plus que le réservoir était en alu, et m´en suis rendu compte en faisant le plein, en voyant les soudures dans le fond.

pour moi : Rahh Lovely , cerise sur le gateau

je ne dirai pas la méme chose pour l´amorto AR...

Marc en Norvége a écrit:

je ne dirai pas la méme chose pour l´amorto AR...

j ai ma selle qui va compenser aisément ou du moins faire oublier un peu , ce manque de confort