rapport pont k100 ®

bonsoir à tous,
après de nombreuses péripéties j'ai enfin trouvé un pont pour ma k100rt.
j' avais trouvé un 32/11 comme celui d'origine, mais quand il est arrivé j'ai constaté qu'il avait les dents du pignon d'attaque usées de moitié, il m'a été remboursé. ensuite on m' a preté un 32/10 qui lui aussi était usé, aujourd'hui j'ai un 32/10 en très bon état, mais je ne me rappelle plus quel était le régime moteur à 90km/h en 5eme.
maintenant je suis à 4000tr/mn en 5eme à 90km/h.
quelqu'un peut il me renseigner?
merci,

Salut,
Je crois me souvenir que je suis à 100km/h en 5ème à 4000trs.
Mais mon compteur déconne un peu.
Si ton compteur et le mien sont exacts, tu tirerais peut-être un peu court.

c'est normal que je tire plus court car j'ai une dent de moins sur le pignon d'attaque.je te remercie pour l'info, ça me donne une idée du nombre de tours moteur en plus que j'ai par rapport à l'origine, apparemment ce n'est pas énorme.

Sur mon K75: 90km/h à 4000 t/mn

sur le k75 j'ai les régime moteur puisque j'ai un pont de k75, mais c'est ceux de k100rt(32/11) qui m'intéressent.
c'est quand meme sympa d'avoir répondu

Le 32/10 c'est celui du K75, tu mouline avec un pont comme ca, surtout avec un K100

apparemment j'ai 500tr/mn de plus pour 90 km/h

bouilly dominique a écrit:bonsoir à tous,
après de nombreuses péripéties j'ai enfin trouvé un pont pour ma k100rt.
j' avais trouvé un 32/11 comme celui d'origine, mais quand il est arrivé j'ai constaté qu'il avait les dents du pignon d'attaque usées de moitié, il m'a été remboursé. ensuite on m' a preté un 32/10 qui lui aussi était usé, aujourd'hui j'ai un 32/10 en très bon état, mais je ne me rappelle plus quel était le régime moteur à 90km/h en 5eme.
maintenant je suis à 4000tr/mn en 5eme à 90km/h.
quelqu'un peut il me renseigner?
merci,

N'ayant plus de compteur de vitesse fonctionnel j'estime ma vitesse avec le compte tours. Compte à peu près 25 kmh pour 1000 tours donc 100 kmh = 4000 tours. Règle de trois 90 kmh = 3600 tours

bouilly dominique a écrit:c'est normal que je tire plus court car j'ai une dent de moins sur le pignon d'attaque.

Ça m'apprendra à lire ton post...
Bref, oui tu tires court, et déjà qu'une sixième nous manque sur le K100, que dire si tu raccourcis encore ?
Mais au moins ta bécane roule et c'est bien là l'essentiel en attendant mieux.

c'est vrai, pour le moment je roule, mais j'espère trouver mieux.pour le moment j'ai deux solution:refaire mon couple conique que j'ai ouvert ou bien mettre un couple conique de k100rs qui a 140000 km, pris sur une moto qui ne roule pas depuis des années.

140000 kms ??? il est à peine rodé !!!!!!!!

que d'humour,
c'était ce que je disais aux motards avec qui je faisais des sorties pour ma moto qui n'a que 130 000km.je viens de finir le rodage, elle commence à se libérer. Maintenant je fais moins le malin, les 3 derniéres sorties se sont terminées sur une remorque avec retour à l'attelier.!!!

Trève de plaisanteries, un couple cônique tu trouves ça sur e-bay facilement. C'est quoi les autres pannes ?

ça pour en trouver t'en trouve, j'en suis à 3, dont 1 de k100rt( comme celui que je recherche) dont les cannelures étaient autant usées que les miennes, un de k75 dans le meme état, et un de k75 envoyé comme pont de k100, mais en très bon état.
sunkai33 m'en avait proposé un avec cardan, mais je n'avais pas la monnaie lors de son offre. aujourd'hui je me tate entre rechercher un pont ou une moto épave pour accident, car pour presque le meme prix j'aurais plus de pièce.
pour les aures pannes regarde mes autres post, j'ai expliqué en résumé ce qui m'est déjà arrivé et solutionné dans le post d'aujourd'hui sur la pompe à essence.