pneu avant k100 ®

je viens de recevoir les pneus commandés pour le k100 , mais ils m'ont livré un 110 au lieu d'un 100
quelqu'un a deja roulé avec un 110 a l'avant ? juste pour savoir si y a pas de soucis , je pense que non , mais sait on jamais ....

110/80? ou 90?

Si c'est 110/80, j'en ai déjà eu en BT-45. Pas de problème particulier. Je ne me rappelle plus si ça avait affecté la conduite.

110/80 , ce qui m'embete un peu c'est que il va etre legerement plus haut que le 100/80 , mais bon si je le renvoie j'aurais jamais l'autre pour jeudi

Un peu moins agile peut-être

Moi j'en ai eu un suite à une erreur du fournisseur, et ça frottait quelque part, sur le garde boue je crois.

C'était un pirelli sport demon. Il m'a été changé après un aller retour urgent dans les Vosges (200 km).

Détail qui a son importance, dans mon cas c'est un k100rt normalement équipé en 100/90/18... J'avais reçu du 110/90/18.

Toi tu es en hauteur 80

heureusement que c'est un 80 sinon je le montait pas ...
je vais attendre un peu , j'ai envoyé une reclamation au site et ils m'ont repondu aussitot qu'ils envoyaient le bon pneu lundi

abarthh a écrit:heureusement que c'est un 80 sinon je le montait pas ...
je vais attendre un peu , j'ai envoyé une reclamation au site et ils m'ont repondu aussitot qu'ils envoyaient le bon pneu lundi

bien, belle réaction:bien:

SWEETY a écrit:

abarthh a écrit:heureusement que c'est un 80 sinon je le montait pas ...
je vais attendre un peu , j'ai envoyé une reclamation au site et ils m'ont repondu aussitot qu'ils envoyaient le bon pneu lundi

bien, belle réaction:bien:

oui j'en suis assez content de ce site , ils reconnaissent leurs erreurs et ne sont pas trop cher , ca fait au moins le 8eme train de pneus que je prends chez eux

je te rassure marc c est top

un peut lourd a l arret mais meilleur tenue de route
tout depentd ce que l on recherche ,mais avec cette dimenssion ca accroche grave ca gomme les defaults de directivitée de la k
defois une erreure fais evoluée

mad a écrit:je te rassure marc c est top

un peut lourd a l arret mais meilleur tenue de route
tout depentd ce que l on recherche ,mais avec cette dimenssion ca accroche grave ca gomme les defaults de directivitée de la k
defois une erreure fais evoluée

Mad, tu as mis un 110, sur laquelle.

abarthh a écrit:je viens de recevoir les pneus commandés pour le k100 , mais ils m'ont livré un 110 au lieu d'un 100
quelqu'un a deja roulé avec un 110 a l'avant ? juste pour savoir si y a pas de soucis , je pense que non , mais sait on jamais ....

K 100 RS 1989.
Metzeler Lasertec 110 à l'avant et 130 à l'arrière. Bonne tenue de route tant à sec que mouillé -stable, précise, il agrippe bien au freinage.

Méfiance,
En cas de pépin, mettre une référence non homologuée par le constructeur c'est un bon moyen pour l'assurance de se libérer de tous ses engagements. ca c'est déjà vu!

Oui, ce sujet a déjà été abordé plusieurs fois sur le forum.
Personnellement, j'avais mis ce BT-45 en 110/80 plus par méconnaissance de ce genre de soucis, que par envie d'améliorer le comportement de ma machine.
Maintenant, je ne mets plus que des pneus des bonne dimensions.
Je ne veux rien risquer au niveau assurance.

mad a écrit:je te rassure marc c est top

un peut lourd a l arret mais meilleur tenue de route
tout depentd ce que l on recherche ,mais avec cette dimenssion ca accroche grave ca gomme les defaults de directivitée de la k
defois une erreure fais evoluée

je viens de monter un 110 sur la k 100 rt,(erreur de commande du fournisseur), apres 3000 kms, je suis du meme avis que toi mad, il accroche vraiment bien, j'ai moins de louvoiement en grandes courbes.
c'est etonnant qu'une dimension au dessus fasse autant de difference, faut peut etre que j'arrete la picole.
didier

j'ai un 110/90 sur mon k100
ras, ca passe tres pres du garde boue, mais tout va bien

popov1100 a écrit:j'ai un 110/90 sur mon k100
ras, ca passe tres pres du garde boue, mais tout va bien

et en tenue de route, tu en penses quoi?

aucun soucis
peut etre un peu plus lourd de l'avant a tres basse vitesse, mais rien de chocant

Bon, si sert à qqch:

Ma K 100 RS 1989 avec le Metzeler Lasertec 110 à l'avant et 130 à l'arrière vient d'être expertisé en Suisse sans aucun souci.