Longévité de votre pneu avant ®

Le mien vient de faire 12600 km (macadam 50)

7500 pour un BT045 mais j'avais encore de la marge. Les témoins n'étaient pas encore attaqués, je pense que j'aurais pu faire encore 1500 mais je change le train complet.

quand je roulais avec le k100 lt , j'arrivais a faire 3 arrieres pour un avant , maintenant que c'est peps qui roule avec , elle bouffe les 2 en meme temps , environ 7000 kms

En gros je compte un pneu avant pour deux pneus arrières. Je m'amuse toujours à freiner le moins possible...

Exception à la règle: le Lasertec qui, à l'avant, s'use beaucoup trop vite à mon goût. A l'arrière aussi, mais dans des proportions moins catastrophiques.

En BT-45, je consomme à peu près autant de pneu avant qu'arrière. La faute à son profil d'usure, qui fait qu'il est mort sur les côtés bien avant de l'être au milieu.

Buzzz a écrit:En BT-45, je consomme à peu près autant de pneu avant qu'arrière. La faute à son profil d'usure, qui fait qu'il est mort sur les côtés bien avant de l'être au milieu.

ca c'est vrai il est chiant le bt 45 , y a de ces escaliers sur les cotés ....

Env 20 000 en BT-45 pour ma K75

pilot activ moins de 10.000 kms .

16 400 pour l'heure (macadam 50) encore 2 000 et il sera usé

Pareil que pour l'arrière, 20 000

Pour l'instant 13000 et j'ai encore de la marge

Jeronimo66 a écrit:Pareil que pour l'arrière, 20 000

oui en général c'est les 2 pneus en meme temps a changer

Un peu plus que le pneu arrière, mais bon ,je change les deux ensemble.

mac 50, 14000km, doit encore pouvoir en faire un p'tit peu, l'usure est régulière (pas d'autoroute)

25 000 KM avec un Macadam conduite cool

Metzeler : 13000 km / Macadam : 20000 km (moyenne sur 7 pneus AV)