Entrefer A.B.S. k75 RT ®

Bonjour savez-vous comment l'on règle l'écart de ces petites bébettes d'entrefer.
Je ne l'ai jamais fait.
Merci

coquillus a écrit:Bonjour savez-vous comment l'on règle l'écart de ces petites bébettes d'entrefer.
Je ne l'ai jamais fait.
Merci

Par des cales entre le capteur et son support sur la fourche.

si aucun default de fonctionnement , ne pas touchez

Vous parlez de ça ?

C'est bien ca mais pour le principe je comprends mais pour la pratique je me demande si une fois dévissée les capteur possèdent des lumières pour glisser plus ou moins loin de la roue polaire ou s'il existe chez BM des cales d'épaisseur à ajouter.
J'ai le voyant A.B.S. qui clignote quand je dépasse le 140.
Et en vérifiant il y a quand même un certain écart.
Merci

je pense, mais à confirmer pas plus compétant que tu peu faire le réglage ,si besoin avec un jeu de cale "normal"

coquillus a écrit:C'est bien ca mais pour le principe je comprends mais pour la pratique je me demande si une fois dévissée les capteur possèdent des lumières pour glisser plus ou moins loin de la roue polaire ou s'il existe chez BM des cales d'épaisseur à ajouter.
J'ai le voyant A.B.S. qui clignote quand je dépasse le 140.
Et en vérifiant il y a quand même un certain écart.
Merci

avant de changer des cales, il te faut mesurer le jeu entre le capteur et la roue dentée qui doit être compris entre 0,50/0,55 mm à l'avant, 0,60/0,65 à l'arrière (sauf erreur de ma part).

Les cales se placent entre le capteur et son support.
Epaisseur dispo chez BM: 0,05-0,10-0,20-0,30-0,40-0,50 voir 1,00 mm

fais attention car une des deux vis torx est difficile d'accés et la tête foire souvent parce que trop sérrée,l'outil idéal est l'embout torx rallongé,aprés pas d'autre choix que d'y aller à la perçeuse.
avant d'essayer de changer les cales,desserres l'étrier et places ta cale de vérif entre le capteur et la couronne,appuis sur l'étrier pour bloquer la cale et resserres l'étrier.
cette manoeuvre suffit parfois à déplaçer l'étrier des quelques centièmes manquants et ainsi d'ajuster l'entrefer.

Merci pour ces conseils.
Ca y est j'en ai fouarré une de Tête torx !

M....,c'est con dis nous si tu as eu des résultats??J'ai le même blems.....à 140

Je ne m'en suis pas encore occupé mais mon père pensait à la batterie mais cela m'étonne.
On se tient au courant