Embrayage (qu'est ce que c'est?) ®

bonsoir,

Je démarre la belle aujourd'hui pour aller faire un tour, je passe la première, je relâche l'embrayage et là, rien. Je vérifie le câble, pas cassé, je modifie la garde, toujours rien.

La vitesse est bien enclenchée, mais la moto n'avance pas. J'ai un doute sur l'embrayage, si je peux avoir confirmation.

Merci d'avance.

cardan cassé ? Pb de boîte ?
Qu'est-ce qui tourne ou ne tourne pas ?Quels bruits et où ?

Merci cousin HUB de ta réponse,

pas de bruits particuliers, cardan, je pense pas...le moteur tourne, pête un peu mais il tourne, le boite je sais pas mais jamais de problème jusqu'à présent

Ben dis donc
Tu n'a vraiment pas de bol

pour te porté chance

Sur béquille il se passe quoi ? Moteur arrêté, vitesse enclenchée, ça tourne ?

Cousinhub a écrit:Sur béquille il se passe quoi ? Moteur arrêté, vitesse enclenchée, ça tourne ?

Merci Gérald pour le tréfle,

J'étais tellement dégouté que j'ai même pas pensé à essayeé sur la béquille centrale.

Simplement, en montant dans les tours, elle a avancé, 50 cms....de manière imperceptible....

il n'y aurait pas un "truc" avec la béquille latéral?

si, quand tu mets la latérale, tu peux plus embrayer, ta poignée devient dure, là malheureusement, c'est pas çà

je dois même dire que je suis dégouté :face:

tu a fait quoi dessus?
Avant elle roulait non?
Il faudrait te rappeler ce que tu a fait avant , ça aiguillerait peu être les autres bmist

sur la centrale, moteur arrêté avec une vitesse. regarde si tu peux tourner la roue arrière.

La poignée d'embrayage est molle ?
Pourrait y avoir un souci de levier de renvoi ou de tige poussoir

manu09 a écrit:sur la centrale, moteur arrêté avec une vitesse. regarde si tu peux tourner la roue arrière.

De fait, je viens d'essayer cette manip' sur la béquille centrale, 1ère enclenchée et, la roue arrière ne tourne pas ( sauf à la main.)

La vitesse est elle vraiment enclenchée ou est-ce la cardan? ou toujours l'embrayage, sachant qu'à ma dernière sortie, celui-ci ciré fort.

Embrayage surement....si ca a cire et qu'il a des bornes , c'est mort...

Embrayage, ou cardan, c'est ce que voudrait la logique,

ta vitesse est enclenché mais la roue pas entrainé, commence par démonter voir ton cardan, si il n'a rien passe à l'embrayage, si l'embrayage n'a rien continu avec la boite...

Bon courage

Et en 2éme ou 3éme?
C'est idem?

Amitiés

EriK a écrit:Et en 2éme ou 3éme?
C'est idem?

Amitiés

Impossible de passer la 3ème ou la 2ème

Si c'est le cardan, ou l'embrayage, normalement tu dois pouvoir passer les vitesses,...

Je ne suis pas sûr, mais n'est-ce pas un probléme de boite...

Avis aux spécialistes.

Amitiés

EriK a écrit:Si c'est le cardan, ou l'embrayage, normalement tu dois pouvoir passer les vitesses,...

Je ne suis pas sûr, mais n'est-ce pas un probléme de boite...

Avis aux spécialistes.

Amitiés

Ben en fait pour passer la 2ème et 3 ème, je peux pas embrayer, j'ai pas forcé non plus...

Je sais plus trop quoi faire!

jjlgv61 a écrit:

EriK a écrit:Si c'est le cardan, ou l'embrayage, normalement tu dois pouvoir passer les vitesses,...

Je ne suis pas sûr, mais n'est-ce pas un probléme de boite...

Avis aux spécialistes.

Amitiés

Ben en fait pour passer la 2ème et 3 ème, je peux pas embrayer, j'ai pas forcé non plus...

Je sais plus trop quoi faire!

pourquoi forcer ?

ton embrayage se bloque ? ta moto n'était pas sur la latéral au moins ?

non, béquillage centrale

si c'était le cardan, les vitesses passeraient.
C'est donc certainement l'embrayage qui a lâché.

jjlgv61 a écrit:bonsoir,

Je démarre la belle aujourd'hui pour aller faire un tour, je passe la première, je relâche l'embrayage et là, rien. Je vérifie le câble, pas cassé, je modifie la garde, toujours rien.

La vitesse est bien enclenchée, mais la moto n'avance pas. J'ai un doute sur l'embrayage, si je peux avoir confirmation.

Merci d'avance.

Tu as bien senti une résistance au moment de débrayer ? et ensuite en essayant une 2e fois as tu senti la même résistance ou c'est mou au levier ?
Si c'est mou je pense que ton embrayage doit être en position débrayé, ce qui pourrait être un problème lié à la butée ou à la tige qui pousse le disque ressort.

dans les 2 cas j'ai ressenti une résistance.

En actionnant la poignée, si celle si elle "libre": tu sent qu'elle est ne tire plus sur le cable, je pense à ça (sur k100 4s) :
https://bmist.forumpro.fr/k-4s-k100rs-1-k1-k11lt-rs-k12lt-f18/butee-d-embrayage-qui-gonfle-et-qui-coince-t7014.htm

choupix a écrit:En actionnant la poignée, si celle si elle "libre": tu sent qu'elle est ne tire plus sur le cable, je pense à ça (sur k100 4s) :
https://bmist.forumpro.fr/k-4s-k100rs-1-k1-k11lt-rs-k12lt-f18/butee-d-embrayage-qui-gonfle-et-qui-coince-t7014.htm

un autre truc dans le même genre que ça,la biellette tellement gripée que la force du diaphragme ne suffit même plus à la repousser en arriere. déja vu ça deux ou trois fois.