embouts de guidon ®

bon apparement les embouts de guidon de k100 rt/lt ne sont pas les memes que ceux de k100 rs, j'ai voulu en mettre sur mon rs , pas possible, le diametre interieur du guidon de rs est plus gros que celui de rt/lt

Ø exterieur guidon rs/rt/lt = 22 mm
Ø interieur guidon rs = 18 mm
Ø interieur guidon rt/lt = 16 mm

si par hasard quelqu'un a des embouts de rs a echanger contre des rt/lt , ou a vendre ...

alors la tu m en bouche un coin et oui 2 modeles

rs lt rt ancien modeles les memes embouts


et modif sur K11OO ,K1 RS1 ET rs2 les memes embouts

reconnaisable aux poignees caoutchouc soit ronde ou carre

mad a écrit:alors la tu m en bouche un coin

rs lt rt ancien modeles les memes embouts


et modif sur K11OO ,K1 RS1 ET rs2 les memes embouts

reconnaisable aux poignees caoutchouc soit ronde ou carre

ben j'ai pris les mesures ce matin en voulant mettre des embouts sur le rs , c'est pas tres beau sans

je sais pas mal de gars se font piege sur des details comme ca

Pour un RS de 1984 ce serait donc 18 mm de Ø intérieur ?

J'ai bon ?

le mien est de 88 est il fait 18 mm de Ø interieur , je sais pas si c'est pareil pour un 84

facile poignées ronde ou carre

abarthh a écrit:le mien est de 88 est il fait 18 mm de Ø interieur , je sais pas si c'est pareil pour un 84

je vais regarder sur mon guidon d'origine et je te dis ca tout à l'heure

le tien aussi chat vert c est un ancien modele donc 18
poignee carre

Pour info, les K75 "basic" ( ou autres, "classic"..)n'ont pas d'embouts de guidon. Les rétroviseurs font "office" de stabilisateurs... donc ne pas en mettre.

Amitiés

ca fais des economies

comme l'a confirmé mad, pour le mien (de 84) c'est 18

oui c est simple c est juste une histoire d evo des poignées mais je vous rassure on peut intervertirent les ensembles a condition de changee les guidons

Je suis en train de mettre des embouts de guidon sur une K 100 RS de 1989 modèle à 8 soupapes, et l'intérieur du guidon fait 16 mm. Je vais les faire réduire ...

Je ne sais pas si c'est le guidon d'origine.

EriK a écrit:Pour info, les K75 "basic" ( ou autres, "classic"..)n'ont pas d'embouts de guidon. Les rétroviseurs font "office" de stabilisateurs... donc ne pas en mettre.

Amitiés

bizarre ton affirmation;
sur mes 2 basic, l'une a des embouts (la 89 avec ancienne fourche), l'autre n'en avait pas (1993).

Oui, sur le modèle de 93, mais aussi sur les autres. Il suffit de regarder la RTM , il n'y a pas d'embouts de guidon sur les K 75 c et S avec rétro sur le guidon.
Amitiés

effectivement mes embouts de rs de 84 ne rentre pas dans mon guidon de rt??? ... si quelqu'un veut faire un échange... vincent