Qui connait le carbu Rotec?

J'ai trouvé ça par hasard

http://www.rotecaerosport.com/products/tbi/

On monte ce type de carbu pour faire de la voltige, pas de cuve, pas de flotteurs, ce qui permet un fonctionnement toutes positions.

Ca ressemble pas mal aux premiers carbus que fabriquait Edmonson,les Lakester, qui ont ensuite évolué avec les Lectron et Blue Magnum.
Les premiers n'avaient pas de cuve, les suivants y sont revenus. En l'absence de robinets à dépression, il faut impérativement couper l'essence à chaque arrêt...
Ce sont des carbus très originaux, en magnésium, qui pèsent moins de 600 gr. pièce pour les versions à cuve, et ultra simples: il n'y a même pas de gicleur mais un trou calibré dans le conduit. L'aiguille n'est pas conique mais biseautée, on règle la richesse en vissant plus ou moins l'aiguille dans le boisseau plat (et creux!)aucune vis de fixation, tout tient avec des ressorts, pas de circuit de starter.

Lectron, Blue magnum etc, la progressivité n'était pas top, les réglages idem.
L'absence de cuve est surement un vrai plus en aéro, avec une pompe a essence et un régulateur.
En moto, bof, j'ai eu un Blue magnum, je suis passé ensuite a autre chose (Mikuni HSSR)
Même un carbu de 60/5 est plus élaboré