quel tuyau se branche ou ??

Bonsoir,
J ai un souci au niveau de ma belle. Son dernier propriétaire a oublié de reconnecter des tuyaux au niveau des carburateurs de ma f650st de 1994. J ai un tuyau noir qui va sur un té en haut des carburateurs et qui est branche a rien et en bas des carburateurs un te de disponible avec rien dessus et le tuyau d arrivée d essence branché a rien.. Pouvez vous me dire qui va ou ??
Merci a vous d avance.

tu vas peut etre trouver ton bonheur ici http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=0162&mospid=51725&hg=13

Merci a toi. J ai déjà regarde sur ce site. Le tuyau branche a rien correspond au schéma noté pièce de carburateur, mais je le branche sur quoi et mon arrivée d séance se branche ou ??

d'autres shemas t'aiderons peut etre http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=0162&mospid=51725&hg=16

sinon tu trouve ici toutes les fiches de ta mob http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=0162&mospid=51725

tu vas trouver ton bonheur file:///C:/DOCUMENTS/MOTOS/F650/F650FST.htm

à partir de la page 94

La RTM est assez détaillée

SWEETY a écrit:tu vas trouver ton bonheur file:///C:/DOCUMENTS/MOTOS/F650/F650FST.htm

à partir de la page 94

bonjour

on peut pas lire c'est encore sur ton ordinateur, désoler

cordialement

grumo89fr a écrit:

SWEETY a écrit:tu vas trouver ton bonheur file:///C:/DOCUMENTS/MOTOS/F650/F650FST.htm

à partir de la page 94

bonjour

on peut pas lire c'est encore sur ton ordinateur, désoler

cordialement

???, envoie moi ton adresse mail par MP

edit: si tu es intéressé par la F 650 ST

grumo89fr a écrit:

SWEETY a écrit:tu vas trouver ton bonheur file:///C:/DOCUMENTS/MOTOS/F650/F650FST.htm

à partir de la page 94

bonjour

on peut pas lire c'est encore sur ton ordinateur, désoler

cordialement

ça sent la fatigue, il est sur "C"   

en attendant un site super : http://passionf650.free.fr/

Boinjour à tous,

Tout d'abord merci pour vos participations bien utiles. J'ai enfin trouvé ou mettre ce tuyau. En prenant en comptes vos informations et en glanant aussi sur le net (notamment sur les Aprilia 650 ayant la même base moteur et merci à ma femme pour la traduction allemand -> francais), il s'avère que sur certaines motos sportives équipées des mêmes carburateurs, il est branché sur l'arrivée d'air secondaire de la boite à air. Dans le cas de la F650ST il faut juste le laisser passer entre les 2 carburateurs, maintenu par une bague qui est en bas de la rampe et c'est tout.

Problème résolu donc, reste à nettoyer les carburateurs, le réservoir mais ça c'est une autre histoire !!