choix pneumatiques K1100LT

Bonjour,

Certes ce sujet n'est pas un sujet de mécanique mais concerne quand même la serie K.

Quelles suggestions de pneus feriez vous pour une K1100LT? Metzeler? Michelin? Autre?

Merci d'avance.

cdlt

PhilZ33

Pas trop de choix en raison des dimensions si tu es en jantes d'origine... pour ma part Bridgestone BT45, bons partout sur le sec comme sous la flotte, usure dans la moyenne. Un bon rapport qualité/prix

Moi, je suis Michelin. Jamais déçu. Si il y a aussi bien, il y a rarement mieux.

et pour ma part plutôt les metzeler lasertec

Moi j'ai roulé avec du metzeler lasertec bien mais usure rapide,dunlop 501 super mais usure très rapide et mes deux pneus AV 1 à 4900km ouvert par le milieu j'ai cru que j'avais roulé sur quelque chose le 2ieme à 5100km idem donc défaut de la marque,là je roule avec un Michelin pilot active AR déjà mon 2ieme duré de vie + ou - 10000km et a l'AV un Michelin PR2 bien, devrais tenir 9000km mais usure bizarre vers les 7500km la moto tombe vite en courbe et à tendance à décrocher voilà, le prochain pour l'AV un PR3.

abbaca69 a écrit:Moi j'ai roulé avec du metzeler lasertec bien mais usure rapide,dunlop 501 super mais usure très rapide et mes deux pneus AV 1 à 4900km ouvert par le milieu j'ai cru que j'avais roulé sur quelque chose le 2ieme à 5100km idem donc défaut de la marque,là je roule avec un Michelin pilot active AR déjà mon 2ieme duré de vie + ou - 10000km et a l'AV un Michelin PR2 bien, devrais tenir 9000km mais usure bizarre vers les 7500km la moto tombe vite en courbe et à tendance à décrocher voilà, le prochain pour l'AV un PR3.      

PR2, PR3 tu as des jantes larges alors ? si le collègue possède les jantes d'origine ça ne monte pas

Non jantes d'origines seul la jante AV a un choix de pneus plus vaste

K'wet a écrit:

abbaca69 a écrit:Moi j'ai roulé avec du metzeler lasertec bien mais usure rapide,dunlop 501 super mais usure très rapide et mes deux pneus AV 1 à 4900km ouvert par le milieu j'ai cru que j'avais roulé sur quelque chose le 2ieme à 5100km idem donc défaut de la marque,là je roule avec un Michelin pilot active AR déjà mon 2ieme duré de vie + ou - 10000km et a l'AV un Michelin PR2 bien, devrais tenir 9000km mais usure bizarre vers les 7500km la moto tombe vite en courbe et à tendance à décrocher voilà, le prochain pour l'AV un PR3.      

PR2, PR3 tu as des jantes larges alors ? si le collègue possède les jantes d'origine ça ne monte pas

un avantage de plus pour les jantes "larges"

depuis longtemps habitués aux Michelin Macadam50, je teste actuellement leur remplaçant le Michelin Pilot Activ. 200 Euros avant arrière montés équilibré, j'ai apporté les roues au monteur.
Et depuis c'est le top !

Michelin Pilot Activ pour ma part (et faciles a trouver)

pour moi comme k'wet Bridgestone BT45 bonne tenue de route partout
avec mon précédant train de pneu vais fait:
pneu av 20000 km
ar 15000 km
en faisant beaucoup de trajet banlieue paris
appel de phare a tous

pour moi comme k'wet Bridgestone BT45 bonne tenue de route partout
avec mon précédant train de pneu j ai fait:
pneu av 20000 km
ar 15000 km
en faisant beaucoup de trajet banlieue paris
appel de phare a tous

Metzeler , parfait sur le sec et très bons sous la pluie !

Pour ma part, je suis également passé en Metzeler "Lasertec" et suis assez content de ce compromis, avant ce train de pneu je roulais avec du Michelin "macadam" qui ne se fabrique plus mais qui était un pneu réputé pour sa longévité ...

korben94 a écrit:et pour ma part plutôt les metzeler lasertec

+ 1

Le Bulk a écrit:Metzeler , parfait sur le sec et très bons sous la pluie !

AWAK a écrit:

korben94 a écrit:et pour ma part plutôt les metzeler lasertec

+ 1

Voila ...   

Le Bulk a écrit:

Le Bulk a écrit:Metzeler , parfait sur le sec et très bons sous la pluie !

AWAK a écrit:


+ 1

Voila ...   

c'est dit   

Bonjour à tous !

Michelin Pilot Activ : rapport performance + longévité / prix imbattable. (devient difficile à trouver ...)
AVON AM26 : un peu plus onéreux mais longévité et perfo les meilleures (par contre parfois balourd à l'AV avec l'usure)

abbaca69 a écrit:Moi j'ai roulé avec du metzeler lasertec bien mais usure rapide,dunlop 501 super mais usure très rapide et mes deux pneus AV 1 à 4900km ouvert par le milieu j'ai cru que j'avais roulé sur quelque chose le 2ieme à 5100km idem donc défaut de la marque,là je roule avec un Michelin pilot active AR déjà mon 2ieme duré de vie + ou - 10000km et a l'AV un Michelin PR2 bien, devrais tenir 9000km mais usure bizarre vers les 7500km la moto tombe vite en courbe et à tendance à décrocher voilà, le prochain pour l'AV un PR3.      

Voilà pneu Av changé pour un PR3 déjà 380 km le pneu est plus incisif sur l' angle et la moto plus légère de l'avant qu'avec le PR2 qui m'a fait 8588 km.

abbaca69 a écrit:

abbaca69 a écrit:Moi j'ai roulé avec du metzeler lasertec bien mais usure rapide,dunlop 501 super mais usure très rapide et mes deux pneus AV 1 à 4900km ouvert par le milieu j'ai cru que j'avais roulé sur quelque chose le 2ieme à 5100km idem donc défaut de la marque,là je roule avec un Michelin pilot active AR déjà mon 2ieme duré de vie + ou - 10000km et a l'AV un Michelin PR2 bien, devrais tenir 9000km mais usure bizarre vers les 7500km la moto tombe vite en courbe et à tendance à décrocher voilà, le prochain pour l'AV un PR3.      

Voilà pneu Av changé pour un PR3 déjà 380 km le pneu est plus incisif sur l' angle  et la moto plus légère de l'avant qu'avec le PR2 qui m'a fait 8588 km.

tu dois être en jante de 17 pouces avant et 18 arrière !

sinon pour la monte classique il n'existe pas . (en 18 AV et 17 AR)

d'où choix plus limité !

AWAK a écrit:

abbaca69 a écrit:

Voilà pneu Av changé pour un PR3 déjà 380 km le pneu est plus incisif sur l' angle  et la moto plus légère de l'avant qu'avec le PR2 qui m'a fait 8588 km.

tu dois être en jante de 17 pouces avant et 18 arrière !

sinon pour la monte classique il n'existe pas . (en 18 AV et 17 AR)

d'où choix plus limité !

Salut à vous tous je suis équipé de la monte d'origine AV 110-80-18 AR 140-80-17.

Salut
peut-on mixer un Michelin Macadam à l'arrière (j'en ai un neuf dans le garage...) et un BT 45 à l'avant ?
Bonne route

Début 2015, nous allons avoir un choix supplémentaire.

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2014/actu_141003-pneu-metzeler-sportec-klassik.php