Impossibilité de démarrer, horloge qui se remet à Zéro

Bonjour à tous,
Tout était calme depuis 2 ans 1/2 mais voilà que ma R850RT de 2004 fait des caprices de manière aléatoire au démarrage : J'actionne le démarreur, ça veut pas, l'horloge disjoncte et se met à 00:00.
Le phénomène s'est produit 4 à 5 fois le mois dernier sans prévenir. J'ai parfois pu redémarrer. Il y a 15 jours idem. J'ai fini par changer la batterie, 10 jours de tranquillité et voilà que ça a remis ça ce soir.   
Au secours...

Regarde ton démarreur, sur ma GS 1100 un des aimants c'était décollé.
C'était les même symptômes, jusqu'au moment ou fini!Je l'avais démonté, nettoyé recollé et roule ma poule, plus eu de soucis!
Ou ta batterie qui est HS

Une bonne recharge pour commencer...
As tu mesuré la tension de ta batterie au repos ?

Signe de faiblesse de la batterie. J'ai déjà eu le problème et après changement de la batterie plus aucun problème.

La batterie est neuve, le démarreur a un an... J'utilise ma meule tous les jours. Raison pour laquelle je donne ma langue au chat. Si ça pouvait tenir encore un mois jusqu'à l'entretien des 40 000 km, ce serait cool. Je vais peut-être vérifier le faisceau derrière le neiman.  

Si batterie neuve, alors un module peut etre defectueux et ne pas délivrer de puissance.
Tension au repos, puis après un nuit de charge lente, puis encore 12h après avoir fini la charge.

Verifier aussi le serrage des cosses, c'est ballot, mais un mauvais contact peut faire cet effet.

Tu n'as pas les moyens de te faire prêter une batterie ?

Après tout ce qui est dit plus haut, un bon nettoyage du démarreur également.
En cas de mauvaise induction à l 'excitation, tout se coupe. Par sécurité.
> plus d 'horloge.  

La batterie, mise en place par mes soins. Je me suis appliqué. Mon mécano vérifie toute la bécane le mois prochain (après quelques premières vérifs, il pense plutôt à une connectique commençant à corroder mais faut creuser). L'entretien des 40000 permettra de bosser proprement. D'ici là, j'espère que mon destrier ne fera plus de siennes )   
Je en dis plus dès que j'ai la solution.   

voir coté alternateur, courroie etc............

Ouaip... Un check up complet.   

Bonjour a tous,
j'ai un problème similaire sur ma r1150rt. Pas roulé depuis 6 mois, charge batterie...ça démarre nickel donc petite balade. Repos d'une nuit au garage, et ça ne démarre plus....changement batterie ça démarre, je fais 150km, m’arrête pour pi...r et vlan plus rien, plus de jus ça démarre plus???

Si quelqu'un a une idée?

merci.

si batterie neuve et bien chargée...une rupture dans le faisceau électrique   

ou un soucis avec la charge de l'alternateur    (puisque tu as roulé 150km, la batterie devrait être bien chargée)

Merci igloo,

rupture faisceau, aurai je tout de même, les feux, clignos, klaxon etc.....??? ils fonctionnaient et fonctionnent toujours...

Mais oui a investiguer du coté alternateur..courroie casée, ou alternateur mort??

Merci.

ou charbon usé

pour le faisceau trifouille sous le contact en essayant de démarrer

il y a aussi le contact à la béquille à surveiller

mais je penche quand même du coté alternateur  

tu as de quoi contrôler l'état de la batterie ? (état de charge)

sanka, t'arrete pas pour aller pi... et roule ma poule  
pour ce qui est du contacteur de béquille, je viens d'expliquer dans la rubrique

https://bmist.forumpro.fr/t95444-r1150r-contacteur-de-bequille-laterale

SilverSpider a écrit:Si batterie neuve, alors un module peut etre defectueux et ne pas délivrer de puissance.
Tension au repos, puis après un nuit de charge lente, puis encore 12h après avoir fini la charge.

Verifier aussi le serrage des cosses, c'est ballot, mais un mauvais contact peut faire cet effet.

salut
j'ai le même soucis,avec en plus de temps en temps un cla cla cla (comme si le démarreur n'enclenchais plus )
je la mets en charge permanente pendant dec, jan, pas de soucis ça démarre malgré tout la moto roule souvent et même après + de 100 km cela arrive aussi mais juste l'horloge qui saute ????

quels sont les résultats a obtenir pour éliminer le soucis batterie
merci
1150 rt 2004 ed speciale 76 000 km

tu as vérifié la tension de ta batterie ? a vide , et lorsque tu tires sur le démarreur ?

si elle est OK , c'est ton démarreur

Freddy29 a écrit:tu as vérifié la tension de ta batterie ? a vide , et lorsque tu tires sur le démarreur ?

si elle est OK , c'est ton démarreur

holla merci
je vais faire le test mais il me semble avoir eu le même soucis du cla cla cla avec celle d'avant c’était le demarreur

Freddy29 a écrit:tu as vérifié la tension de ta batterie ? a vide , et lorsque tu tires sur le démarreur ?

si elle est OK , c'est ton démarreur

bonjour,
12.7 a vide et 7.5 quand je tire sur le démarreur a priori c'est la batterie......
je viens de la mettre en charge je verrai demain soir si cela change la donne..
merci