bequille centrale pb vis récalcitrante

Bonjour à tous,
comme dit dans le titre pour changer ma béquille centrale suite à la casse de la jambe de force, je n'arrive pas a débloquer la dernière
vis clé allen des 4 vis bloquant la platine qui supporte l'axe de la béquille: la clé allen ripe dedans (clé de 8mm) et bien sur c'est une des deux vis qui sont difficiles d'accès et ou on peut pas mettre une clé a griffe facilement.!
je ne sais plus comment faire quelqu'un a t-il une astuce, un conseil?? merci d'avance

Si il n'y aplus d'empreinte, tu es bon pour percer dessus

Freddy29 a écrit:Si il n'y aplus d'empreinte, tu es bon pour percer dessus

Oui , ou suivant accès , souder un écrou

Ou tu fais sauter la tête et -comme c'est la dernière- la platine va venir. Après avec ce qui dépasse tu as le choix

merci pour vos réponses!!
décidément on est plus intelligent a plusieurs que tout seul
je vais essayer la dernière car elle semble la plus facile (je pense qu'il faut employer un burin?)
mais si qq un q d'autres suggestions, je suis preneur merci

le moins risqué est de percer, pour couper la tête, une disqueuse, mais pas de burin

Freddy29 a écrit:mais pas de burin

Oui , c'est évident , ça risque de mal finir , d'autant plus que c'est une vis costaude qui se reprend dans un carter alu .

Ou alors avec le burin tu frappes dans le sens du dévissage avec un poil de bol ça pourrait débloquer le binz

oui mais percer avec une moto sur sa béquille (pas d'atelier et de lève moto) c'est pas évident! et taper avec un burin sur le coté de la vis dans le sens du dévissage vu comme la vis est bloquée , je n'y crois pas

berphi a écrit:oui mais percer avec une moto sur sa béquille (pas d'atelier et de lève moto) c'est pas évident! et taper avec un burin sur le coté de la vis dans le sens du dévissage vu comme la vis est bloquée , je n'y crois pas

Tu peux tenter de l'incliner contre un mur , en faisant gaffe

+1 pour ce genre de vis ne pas hésiter aussi -au 1er essai- à utiliser un grand bras de levier

Bonjour,
La technique du burin que propose Segafredo est à essayer. Nous l'avons mise en oeuvre sur ma machine lors du démontage du pont. Ca fait un peu bourin mais ça le fait. Il ne faut pas hésiter à frapper. A la fin de l'opération, la tête de la vis était en grande partie détruite, mais nous avons eu raison d'elle.
"Cordialement".
Bonne route à toi.
Appels de phare de l'Allier

c'est genre de cas où je couche carrément la moto par terre ( sur un matelas ou des pneus ) afin de travailler plus à mon aise. je sais que l'option souder une vieille clé allen sur la tête de vis est efficace . As tu essayé chauffer un peu la vis au décapeur dans le cas où elle aurait été montée au frein filet ? Pour une tête de vis pas trop abimée , mon mécano "cale" la clé avec de la pâte à roder, ça peut suffire à empêcher la clé de riper dans l'empreinte.

Salut
Pour débloquer les vis récalcitrantes, perso, j'ai ma combine
J'ai un burin de maçon (pointe) que j'ai affuté en rond et j'ai émossé la pointe.
Tu places donc, la tête de burin dans l'empreinte de la vis, et tu lui asséne un bon coup de marteau (de massette, plus exactement) ensuite, si la tête est déformée, tu dois pouvoir à l'aide d'une pince étau pouvoir débloquer cette p..... de vis
A+ / Patrick