Recherche K 100 (HELP!!!!!!!!!)

Rappel du premier message :

Salut à tous j'observe depuis un moment pour trouvé un K100 mais ne voudrais pas d'un ou il faut mettre de l'additif dans le jus tout le temps....
Et oui suis un peu b******!!!!!

Alors j'ai trouvé un dont l'annonce dis 85 par contre sur la photo je vois freins ar tambour...
Est-ce possible??
je met le lien si quelqu'un voit un détail qui peut m'aiguiller se serait cool merci!!!

http://www.leboncoin.fr/motos/463945843.htm?ca=16_s

SEGAFREDO a écrit:

Cervo a écrit:J'ai démonte que la bourre a air pour le moment et tout a l'air saint(pour le moment...)

C'est aprèm j'ai démonte le frein arrière que je pensais mort mais en fait pleins de M.......
Enfin sous toutes réserve de fuite...

Demain s'il fait beau d'un coup de Rc8 (qui pleure dans le garage vu que je la délaisse...) j'irais chercher fluide et filtre....
Au fait filtre a essence il se trouve chez flauraud ou autres...?

C'est le principal ...

Je te sens blagueur sur ce coup là, toi

Chat vert a écrit:

SEGAFREDO a écrit:

C'est le principal ...

Je te sens blagueur sur ce coup là, toi

M**** c'est l'iPhone ce tocard... C'est ait boîte....

Par contre question bête je sais que certaines marque préconise une certaine couleur de liquide de refroidissement c'est le cas ou pas,???

Je mettais du jaune, pour les blocs alu...

Ca roule merci!!!

Chat vert a écrit:Je mettais du jaune, pour les blocs alu...

Pas trop noyé le p'tit jaune pour moi, merci!
Bon alors ça c'est fait...

Plus sérieusement, je viens de vidanger mon LDR lors du changement de la sonde de T° et j'ai remplacé le "vieux" jaune (qui était crado) par du rose -que j'utilise déjà dans mes caisses-; c'est un produit réputé pour être + haut de gamme, est-ce ennuyeux ou sans importance?
Merci de vos réponses.
A+

Bonjour,

Le "jaune" est du type D pour moteur alu. Maintenant je pense que tellement de moteurs sont en alu que tous les liquide doivent être compatibles.

Cordialement

Bonjour Maurice,

Merci de ton avis, ça me conforte dans mon choix.

A+

maurice58 a écrit:Bonjour,

Le "jaune" est du type D pour moteur alu. Maintenant je pense que tellement de moteurs sont en alu que tous les liquide doivent être compatibles.

Cordialement

+1 moi c'est du bleu (bien vérifier sur le bidon c'est marqué dessus)

OUPS la moto va attendre un petit notre fils vient de naître dimanche....
Va falloir s'occuper de lui et de sa maman...

Par contre jais acheté les fluides....

Alors félicitations à toi Cédric ainsi qu'à la maman et bienvenue à ton petit...

Finies les grass'mat...désolé, on aurait dû te le dire avant...

Ceci dit, avec tes jours de paternité, tu vas avoir du temps pour t'occuper -aussi- de la moto.

A+ et encore Bravo

Merci beaucoup!!!
Oui c'est sur mais il est tellement beau que je veut bien me lever toute la nuit!!!
PS: ce que je fais déjà...

Pour la brèle heuresme dnt y aura la sieste....

Oui, tu trouveras le temps de toute façon!

En tout cas, profitez de votre bambin...car le temps passe et les enfants grandissent vite!

Filtres livrés!! profite bien de ton bout'chou!!

Hooooo super merci!!! Ca me fais vraiment plaisir

La je suis allé chercher filtre a huile(enfin commandé...) liquide de refroidissement...

Par contre ils avaient pas de filtre à essence tu connais les refs par hasard

Et pour le petit bout un plaisirs!!!! Il est adorable il pleure presque pas et encore quand il pleure on dirait un petit chat qui miole...

Merciiiiiiiii

filtre kl145 knecht
entre autre:
http://www.mister-auto.com/filtre-a-carburant/knecht-kl-145_g9_a034KL!145.html

christophe c a écrit:filtre kl145 knecht
entre autre:
http://www.mister-auto.com/filtre-a-carburant/knecht-kl-145_g9_a034KL!145.html

Merci j'ai appelé Ad à côté de chez moi 9ttc enc ommande grâce à tes refs merciiiii!!!!

Salut alors c'est aprèm gros nettoyage de la partie injection...

Démontage boîte a air, rampe... Et en effet les durites sont morte!!!

J'ai une question pour celle en S qui est morte si je la remplace par une de même diamètre mais a peine plus longues pour passer mieux... Ou il faut absolument celle dorigine...??

Mets une d'origine, elle est formée pour. Sinon les plis obstrueront le passage

Freddy29 a écrit:Mets une d'origine, elle est formée pour. Sinon les plis obstrueront le passage

+1

Tu les trouvé ou??

Si temporairement j'en met une "universelle" le temps d'en trouvé une ca craint..?

Cervo a écrit:Tu les trouvé ou??

chez ton concessionnaire ou ART par exemple http://www.roule-toujours.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=11151460480&type=44&code_lg=lg_fr&num=16

Huuuuuu Putin 13 euros pour ce petit bout de tuyau!!!

Merci pour le tuyau en tout cas!!!!

Essaies chez ton concessionnaire, c'est assez souvent moins cher que l'ART...

Hehe le plus près de chez moi est a 140km....

Bonjour,

Je crois que sur Castres il y a un mécano qui fait BM. Je suis surpris que sur Toulouse tu n'aies rien.....de mon temps......y avait.


Cordialement

Bin justement toulouse y a Ducos, 140km de villefranche de rouergue... Ironie du sor mon k100 vient de la bas même concess ou j'ai acheté ma première gros cube au passage du permis... Un 600 gex et l'assureur ma décerné la palme du client de l'année a l'époque même!!!

Bonjour,

C'est la localisation que tu as précisé dans ton descriptif qui m'a induit en erreur.....

Cordialement

Autant pour moi je sais pas ce que j'ai bra*** ..

Je suis née à Toulouse y est vécu jusqu'a 20ans suis partis en Angleterre pour le sport suis revenu rejouer à Toulouse repartis à Londres vécu à Paris pour le boulot et venu posé mes valises enfin juste à côté de Villefranche de Rouergue...

Ok Cédric,

Belle région mais un peu le tr....du....du monde, par endroits.

Remarque, en Bretagne aussi, c'est loin d'être construit partout ; heureusement d'ailleurs!

En plein milieu des Monts d'Arrée, y a des endroits qui font peur par temps de brume et où vaut mieux pas tomber en rade... Bref, on s'égare.

Y a pas des concessions BM partout, même ici...

Le mieux c'est chez ART, alors...ou Motobins mais faut voir le port et pas être pressé...

A+
Eric

La Bretagne c'est pas mal aussi dans le genre j'ai in pote qui était fouteux pro a Vannes....

Après mon point de vue est que Ce que l'on appelle les "bâtards" chez nous ou crapaud de banlieue... Sont pas très attiré par les coins reculé de peur de finir sous terre et ca me plaît....

Si tu vois ce que je veut dire....

Dis donc Cédric , on n'est pas loin ! 1 de ces jours

Tes ou Pipo???

Et encore, le secteur de Vannes n'est pas trop "paumé"...et le Golfe du Morbihan est accueillant avec son micro-climat.
Y a des zones dans le Finistère (que je trouve néanmoins joli et dépaysant) où y a pas un chat et je parle même pas des Côtes d'Armor...où faut pas se perdre...
Je critique pas étant breton de naissance et dans l'âme, je constate c'est tout!

Je reviens sur ta durite en S, tu peux certainement la remplacer par quelque chose de similaire (genre durite d'essence), veilles juste à ce qu'elle ne se pince pas, ça devrait tenir longtemps...

A+
Eric

A ta place, en étant à 140 bornes du concess, c'est ce que je ferais.
Le mien étant à 4 kms...c'est forcément un peu plus facile...

A+

Je reviens sur ta durite en S, tu peux certainement la remplacer par quelque chose de similaire (genre durite d'essence), veilles juste à ce qu'elle ne se pince pas, ça devrait tenir longtemps...

En fait je suis allé chez AD et ils avaient du gros diamètre et comme ils la vendent par mètre je vais pouvoir la faire tortiller justement pour pas la pincer et au passage j'en ai profiter pour en acheter de celles de l'admission car elles faisaient un peut la gueule

Chat vert a écrit:Deconne pas ca vaut à peine 20 euro en concession...si ca te fait plaisir tu me lilera 5 euro qui iront dans la tirelire de mon monstre de 5 ans 1/2

Merci chat vert mon pote m'a amené LES DEUX FILTRES!!!!! ils sont tout neuf y a vraiment que dans le monde de la moto ou tu retrouves ça!!!!

En tout cas c'est vraiment gentil!!!!

Bien pour la durite en S!

Tu as raison, celles d'admission te foutent le bordel quand elles sont craquelées/poreuses...
(moteur qui tourne très mal, synchro inréglable, consommation de fou, ralenti de naze...etc...)

A+
Eric

Merci Eric j'ai "retapé" en bricoleur amateur un land serie III et j'ai vite appris que tout ce qui était pas en féraille et sur graissé casse vite!!!

Cervo a écrit:Tes ou Pipo???

Capdenac-gare !

Bin tient tu connais la casse moto qui a la bas??

Cervo a écrit:Bin tient tu connais la casse moto qui a la bas??

Oui , à quelques pas de ma boutique . Mais je crois qu'elle fermée depuis belle lurette.

Du coup tu es certains car j'ai trouvé un numéro et s'ils sont ouvert je vais y passer samedi tu seras là au pire je passerais faire connaissance...

ben , si on parle du même site , c'est à l'abandon depuis un bon moment. Il y qques années , un gars avait loué le batiment pour de la réparation moto , mais ça n'a pas tenu longtemps. Maintenant , c'est peut être une "succursalle" du proprio qui , je crois , à un garage auto sur Capdenac. Y a quand même beaucoup d'épaves de BAR recouvertes par les ronces(si on parle de la même chose) Appelle et tiens moi au jus .