la centrale ABS ne fait de bruit et les voyants clignote

Bonjour,

voilà le pb:
quand je mets le contact la centrale ABS ne fait pas de bruit, et les voyants clignotent en alternance.
Avez vous des idées sur l'origine du problème?

merci d'avance

batterie faible!
quand tu as demarré, laisse tourner un petit moment et tu coupes et redemarres
si ça fonctionne correctement apres le redemarrage, c'est que ta batterie est faible

Erick

regarde là
http://jcjames13009.free.fr/cariboost1/cariboost_files/34-15_20Diagnostic_20ABS-II_20R1100RT.pdf

quand tu met le contact aucun bruit si ce n'est celui de la pompe a essence

les voyants ABS clignotent ensemble

quand tu appuis sur le bouton de démarreur et que le moteur se lance
si tu as une bonne batterie les voyants continu de clignoter ensemble et c'est au premier tour de roue
que l'on doit entendre le "klong" caractéristique le l'initialisation de l' ABS les voyants s'éteignent

si tu as une batterie faible les voyants clignotent alternativement pas d'initialisation au premier tour de roue les voyants continu de clignoter.

ok merci pour les infos.
je fais la pruge des freins car la meule est démontée et je regarde pour la batterie

Je confirme également,

J'avais exactement le même symptôme et une fois la batterie changée, plus de soucis de ce cotés là.

Xave22 a écrit:Bonjour,

voilà le pb:
quand je mets le contact la centrale ABS ne fait pas de bruit, et les voyants clignotent en alternance.
Avez vous des idées sur l'origine du problème?

merci d'avance

L'ABS II monté sur les 1100 ne fait pas de bruit. Ce qui fait le bzzzzzzzzzzzzzzzz c'est l'assistance électrique des ABS III sur les 1150.

L'ABS II monté sur les 1100 ne fait pas de bruit. Ce qui fait le bzzzzzzzzzzzzzzzz c'est l'assistance électrique des ABS III sur les 1150. [/quote]


ok, avant j'avais une R1200ST avec abs intégral, donc habitué au bruit...

autre question pour les connaisseurs, car l'ABS n'est qu'un pb. Je m'explique:

les clignotants fonctionne très rapidement, comme si il y avait une ampoule de hs, mais les 4 fonctionnent
et autre point: les poignées chauffantes ne fonctionnent plus.
d'après vous est ce que la batterie peut etre la raison de tous ces pb?

Xave22 a écrit:autre question pour les connaisseurs, car l'ABS n'est qu'un pb. Je m'explique:

les clignotants fonctionne très rapidement, comme si il y avait une ampoule de hs, mais les 4 fonctionnent
et autre point: les poignées chauffantes ne fonctionnent plus.
d'après vous est ce que la batterie peut etre la raison de tous ces pb?

j'ai oubléde dire: cet après midi, j'en ai parlé au chef d'atelier de BM, ça réponse a été simple: 3 pb différents, il faut nous apporter la meule ... merci du conseil

ça sent le câble de masse débranché... Remonter à partir du pôle - de la batterie, vérifier tous les connecteurs du châssis, du réservoir etc...

bombe spécial contact (KF, F2, Progold)

nik0 a écrit:ça sent le câble de masse débranché... Remonter à partir du pôle - de la batterie, vérifier tous les connecteurs du châssis, du réservoir etc...

bombe spécial contact (KF, F2, Progold)

ok, merci. Je regarde la semaine prochaine pendant que la belle est démontée et je vous redis