Problème sur ma 12 RT

Ma 12 RT a un problème récurrent depuis quelque temps, elle cale très souvent, après 1, 2 ou 3 hoquets sur quelques kms (comme si les injecteurs s'étaient bouchés), puis le moteur s'arrête et cale, en vitesse constante et principalement par temps humide (brouillard ou pluie) débrayage, point mort, un coup de démarreur en roue libre, elle repart pour 1 ou 50 kms.
Le régulateur de pression de pompe et le contacteur de béquille, ont été changés, par BM mais le phénomène persiste.

Avez- vous une idée ?
Merci d'avance pour vos réponses

Mise à l'air du réservoir ?

Lla 12RT et ses calages ce n'est hélas pas une nouveauté.....les causes sont parfois mystérieuses et longues à dianostiguer !
Quelle année et quel kilométrage?

K-Owner a écrit:Mise à l'air du réservoir ?

J’ai déjà contrôlé

Napo a écrit:Lla 12RT et ses calages ce n'est hélas pas une nouveauté.....les causes sont parfois mystérieuses et longues à dianostiguer !
Quelle année et quel kilométrage?

Elle est de décembre 2006, 52000 kms, entretien scrupuleux et exclusif BM a jour

Bougie Félée ??? ça ne coute pas grand chose de les changer. Certains ont eu ces symptomes et cela provenait d'une bougie !

K-Owner a écrit:Mise à l'air du réservoir ?

Quoi! comment! Faut démonter le carénage pour que le réservoir soit a l'air ???

Gotha a écrit:Bougie Félée ??? ça ne coute pas grand chose de les changer. Certains ont eu ces symptomes et cela provenait d'une bougie !

+1 j'ai eu ce genre de probléme avec ma belle. La coupable; une bougie trop serrée dont le filetage était foiré. Les bougies ont été changées et depuis tout va bien... Si ça peut t'aider.