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k12lt pneu avant usure irrégulière

5 participants

Aller en bas  Message [Page 1 sur 1]

1k12lt pneu avant usure irrégulière Empty k12lt pneu avant usure irrégulière Mar 27 Sep 2011 - 9:12

meccano

meccano
Membre a vie
Membre a vie

salut à tous
c'est un avon storm qui n'a que 6000km monté à l'avant de la baleine.
pourtant ceux qui me connaissent savent que je ne prends que l'autoroute et que je me traine lamentablement. certaines mauvaises langues disent même que j'ai plus de moustiques écrasés à l'arrière du top case (ben oui, quand ils veulent me doubler) que sur l'avant de la moto. qu'en pensez vous ? je précise que la pression a toujours été bonne
k12lt pneu avant usure irrégulière Img_0112
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fredlille

fredlille
Jeune pilote
Jeune pilote

Bonjour, Effectivement cela est étonnant !!! vu la vitesse ou tu roules il doit aussi y avoir des bestioles qui arrivent à crouter ton pneu à certains endroits lol
Blague à part cela mérite que tu le fasse remarqué à ton revendeur !!!
Une chose, est tu sur que ce pneu accepte la charge du k12lt ?? sinon c est ce qui risque d arriver y compris un déchapage ..
Bien à toi
fred

jemarga

jemarga
Apprenti BM'Ist
Apprenti BM'Ist

6000 km ! tu en as de la chance ! pour ma part, même chose, même usure, bruit similaire a celui d'un roulement mais 4000 km ... j'ai vu qu'il y avait 2 montes pour l'avant, radial ou diagonal, mais je suis bien incapable de te dire si c'est une bonne piste ou non, j'attend toujours la reponse a mon post d'interrogation ...

1000rx

1000rx
Jeune pilote
Jeune pilote

Salut à tous, cheers
Message précédent:
----------------------------------------------
Sujet: usure étrange sur pneu avon K12LT Lun 30 Mai 2011 - 10:21

Salut,
J'ai monté des AVON Storm AV56 ST-2 ultra: en se qui me conserne pas de pb particulier.

POUR : - moto plus vive pour la mise sur l'angle.
- meilleur "accroche" sur le sec et surtout sur le mouillé.

CONTRE : - longevité = 8000km à l'avant (15à 18000km en ME880).
10000km à l'arrière (12à 15000km en ME880)

INFOS: - pas usure en escalier constaté (pression 2.8b a l'av. et 3.2b a l'ar.)
- pneu plus usé sur sa partie gauche a cause des rond-points.
- K1200LT 2006 70000lm

Pour moi, pas de souci je remonte des Storm AV56 ST-2 ultra pour leur accroche malgré la moitier de km, il faut choisir.

_________________


Actuellement mon train de AVON Storm AV56 ST-2 ultra a 7500km, je ne constate que très legèrement le phénomène d'écrit ci-dessus,
c'est à peine visible à l'oeil.
Mais la pression est toujours de 2.8b à l'avant et 3.2b à l'arrière.(pression vérifiée chaque weekend).

Mon 1er AVON Storm AV56 ST-2 ultra à l'avant n'a fait que 8000km mais avec une pression de 2.6b seulement.

Pneu avant neuf.
k12lt pneu avant usure irrégulière Pneuavneuf.th

Pneu avant à 7500km.
k12lt pneu avant usure irrégulière Pneuav7000.th

Pneu arrière neuf.
k12lt pneu avant usure irrégulière Pneuarneufa.th

Pneu arrière à 7500km.
k12lt pneu avant usure irrégulière Pneuar7000.th

Voila en ce qui concerne mon expérience de la chose.
Je pense pouvoir faire au moins 10000km avec ce train.

Quand je regarde vos photos, la première pensée qui me vient c'est que la pression n'est pas assé élevé.

Je vous ferait parvenir à la suite de poste l'état des pneus et leur kilomètrage lorsque je les changeria.......pour les meme bien sur, rien que pour leur "accroche" et maniabilitée. Smile

channel1

channel1
Bmiste d'Or
Bmiste d'Or

Le pneu Avon n'est pas homologué pour le K12LT (indice de charge)

1000rx

1000rx
Jeune pilote
Jeune pilote

Salut,
Bien sur que oui. :wink:


Pneu Avon STORM 2 ULTRA AV56
AVON
Modèle STORM 2 ULTRA AV56
Taille: 160/70R17
Charge; 79
Vitesse: V
Marquage; XL


Pneu Avon STORM 2 ULTRA AV55

Marque AVON
Modèle STORM 2 ULTRA AV55
Taille 120/70R17
Charge 58
Vitesse W

Vous pouvez aller voir chez AVON.
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channel1

channel1
Bmiste d'Or
Bmiste d'Or

Ah oui excuse moi, ma GTR 1000 KAWA usait pareil. C'était du à un sous-gonfflage et l'amortisseur arrière qui était fatigué.

meccano

meccano
Membre a vie
Membre a vie

Bonjour les LTistes.
après discussion avec mon vendeur de pneus, c'était du à un manque de pression. Je ne mettais que 2,5 bars et il m'a dit de mettre 2,9

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