Compteur vitesse K12LT (résolut???)

Bonjour,

J'ai l'aiguille du compteur qui donne des accoups vers le haut meme lorsque je roule en vitesse stabilisé et toujours a la meme vitesse a chaque fois que je demarre la moto.

Pour etre plus clair je dirais que si elle donne des accoup 20 km/h lors de la premiére montée elle continuera sur cette vitesse jusqu'a ce que je coupe le moteur. Si elle donne des accoups a chaque pas de 20Km/h elle continuera jusqu'au prochain arret du moteur.
Ce problème s'effectue a divers paliers, mais toujours le meme tant que je n'ai pas coupé le contact.

Qui a déja vécu cela?

PS: quand je demonte et remonte le capteur le compteur marche bien pendant qq kilometre .

Wd40, apres un bon nettoyage des capteurs.
Box

Mais le capteur est noyé dans la résine, sur mon modele il est situé a l'exterieur du pont en peripherie d'une couronne crantée

Fil coupé qui fait contact ou pas, déjà eu le problème sur mon premier K12LT.

Et ton aiguille ne tombe pas à 0 ?
La mienne ne fait qu'aller vers le haut

channel1 a écrit:Mais le capteur est noyé dans la résine, sur mon modele il est situé a l'exterieur du pont en peripherie d'une couronne crantée

Euh , ça serait pas plutôt le capteur ABS ?

Il fait les deux

Bizzarement ce matin avec une température extérieur de 21°c le compteur a fonctionné comme il le faut ...
Il y aurait donc un rapport avec cela?

bonjour

il m'est arrivé de rencontrer le même problème après avoir roulé un certain temps sous la pluie. en plus du compteur de vitesse qui donnait des info aléatoires, le voyant d'ABS clignotait. Tout est revenu progressivement dans l'ordre dès qu'elle a commencé à sécher...... et depuis heureusement plus de pb

+1

bonjours a tous mois c'est mon indicateur de rapport de boite qui m'indiquait des c........s et dès quelle sait mis a sécher plus de problème faut dire que ma k12 c'est pris pendant les vacances des orages monstrueux tiens une info qui peux servir a tous le monde pendant mes vacances je suis tomber en panne coupure moteur heureusement je ne roulais qu'a vingt kms je m'arrête pas le choix recherche de panne je trouve un fusible griller je le remplace la k12 redémarre,et puis s'arrête bon dépaneuse,direction bmw bordeaux très bien reçu et sympa résulta le fusible c'était celui de la pompe d'injection car le retour ne se faisait plus,tout ca pour un raccord de durite en plastique défectueux donc du coup ils me les ont tous changer contre du métal et c'est reparti j'ai pus finir mes vacances

Vois pas le rapport avec mon compteur de vitesse car le fusible de pompe et les raccords de retour n'ont rien a voir avec le fonctionnement du compteur..

salut channel1 le rapport c'est que le tableau de bord de la k12 et sensible à l'humidité et pour le message suivant :18:c' était une simple info

Oki, j'avois pô compris
Excuse moi

Suite au nombre de réponses, je pose une autre question:

Le montage d'un xenon comme eclairage avant avec la fixation du module controleur contre le toron de fil ou se trouve les fils du capteur peut-il engendrer des interference sur l'affichage du compteur?

Le capteur avant est-il pris en compte pour le contrôle de la vitesse qui est affiché?
Merci pour vos réponses

bonsoir;channel1: oui c'est possible , moi ça ne le fait pas

Apparemment le problème est résolut