j'aurais voulu acheter des bougies brisk pour le 1100s ...

voila , j'aurais voulu acheter des bougies brisk pour le 1100s , j'en ai trouvé sur ebay , mais il n'est pas précisé le type ( j'attends réponse du vendeur ) , connaissez vous la référence pour un 1100s double allumage en brisk, est ce la même référence que pour le simple allumage ? si vous possédez un 1100s simple allumage , pouvez vous me dire le type en ngk , voir si c'est le même qu'en double ça me donnera peut être la réponse , sinon a par ebay peut on acheter ces bougies autre par , concessionnaire ou site en français , il semblerai que bosh fasse aussi des bonnes bougies en 4 électrode , mais a par pour le 1150 r sur le site du roadster, je n'ai pas trouvé d'infos pour le 1100...je suis preneur...merci

Va voir ici : http://www.brisk.biz/index.php?page=katalog_svicky_moto_serie.html

Euh, ca amène quoi comme avantages?

après recherche chez ngk en double allumage les bougies sont les même pour le r1150r et le 1100s , donc je peux mettre des brisk BZ DOR 14 LGS ou bosch super4 RC 191 (FR78X ) y'a plus qu'a trouver ou les acheter....

grumpf a écrit:Euh, ca amène quoi comme avantages?

une meilleur combustion , donc plus de puissances , baisse de la consommation et durée de vie plus longue , diminution des coupures d'allumages....c'est surtout que notre flat y chauffe pas mal et j'ai l'impression que les NGK d'origines l'encaissent mal ....

voir ici : http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.briskusa.com/test_results05_bikes.htm&sa=X&oi=translate&resnum=5&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dbrisk%252B14%2Blgs%26hl%3Dfr%26safe%3Doff

quand tu les auras... tu nous tiens au courant de la différence?

le plus simple semble d'envoyer un email à : sales@BriskUSA.com

Rico a écrit:le plus simple semble d'envoyer un email à : sales@BriskUSA.com

j'en ai repéré sur ebay , mais comme je vais partir en vacances , j'éffectuerais commande en rentrant...je vais prendre la référence équivalente des r1150r , les bougies étant les mêmes en NGK y'a pas de raisons que ça n'aille pas ....

[quote="tiotitij'en ai repéré sur ebay , mais comme je vais partir en vacances , j'éffectuerais commande en rentrant...je vais prendre la référence équivalente des r1150r , les bougies étant les mêmes en NGK y'a pas de raisons que ça n'aille pas ....[/quote]

nik0 a écrit:quand tu les auras... tu nous tiens au courant de la différence?

des nouvelles avec les bougies achetées ?

au final pas acheté , car ce n'est pas les mêmes pour le double allumage et après passage en dépannage chez le conss , il m'a changé les 4 , en configuration d'origine la différence ne vaut pas l'investissement je pense .

Il y à quelques ans les brisk avais donné des problemes de fiabilité: ça cassait avec des dommages au piston... Peut etre que ces problems sont resolus. Moi avant de les monter je voudrais bien avoir avoir des info de ceux qui l'on déjà fait

je roule depuis quelques semaines avec des Brisk sur ma R1150 RT simple allumage et je peux dire en toute objectivité que le moteur cogne moins en reprise à très bas régime. Quant à la conso ...pas mesurée.
En tout cas je reommande.
Je pourrai donner les coordonnées du vendeur pour ceux qui veulent.

Salut Tailliez

je serais interessé par les coordonnées de ton vendeur de ces Bougies magiques :):)

Car je dois remplacer les miens BZDOR14LGS qui ont déjà 50 000 kms :)

Merci à toi

salut ,pour les bougies brisk je n'ai plus l'adresse mais il me reste son no de portable, tel au 06 86 40 18 30 a lyon ,..30€ les 2 ....!!

Je viens d'en acheter sur ebay, 11 € pièce et 8,90 € de port, expedié d'allemagne et livré en France en 5 jours ouvrés.

http://cgi.ebay.fr/Brisk-Zuendkerze-DOR14LGS-BMW-R850-R1100-R1150-R1200_W0QQitemZ200299311294QQihZ010QQcategoryZ76120QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262?_trksid=p1742.m153.l1262

skipno a écrit:Il y à quelques ans les brisk avais donné des problemes de fiabilité: ça cassait avec des dommages au piston... Peut etre que ces problems sont resolus. Moi avant de les monter je voudrais bien avoir avoir des info de ceux qui l'on déjà fait

Salut,
Je suis étonné de ne pas lire le pourquoi...
Je veux pas dire de c... mais les Brisk n'ont qu'un électrode.
Les bougies Bosch ou NGK en ont deux, et sur une grosse cylindrée unitaire, avec un bon taux de compression, bref sur une R, c'est ce dernier type de bougie qui tient mieux le choc !

A+
Fanfoué

Les miennes ont 30000 bornes. RAS

Comme Tailliez, je trouve qu'elles procure un meilleur agrément sur un simple allumage... c'est plus doux, plus onctueux.