R1150GS aerodynamisme bulle grand format

Question à la vaillante communauté : quelqu'un à déjà posé une bulle grand format de chez Wunderlich sur une 1150GS, ça m'intéresse pour diminuer les turbulences et pouvoir rouler en silence ??
Parlez-moi de vos expériences.

Sur la mienne j'avais une Secdem et c'était correct.

une secdem ? je ne connaissais pas je suis allé sur leur site, ça a l'air pas mal. merci pour le tuyau

est-ce -que la bulle grand format est plus haute que sur la gsa car pour ma bulle j'ai mis un accessoire touratech qui se fixe au dessus et pas de probleme.



c'est peut-etre une solution

Bonjour,

j'ai monté une grande bulle de chez wonderlich.

Je mesure 1m92.

La protection est parfaite, les déflecteurs latéraux sont efficace également.

J'avais acheté une bulle plus haute il y a 10 ans.
Ben j'ai remis l'origine réglée au milieu.
Haut de la bulle haute pile dans mon champ de vision et protection pas d'amélioration car même courbe jusqu'en haut.
Le petit sursaut sur le haut de celle d'origine remplis très bien sont office.
Après si je veux rouler à l'abris de tout vent je prend la voiture.
Je mesure 1m80.

Comme Djeff: si tu ne veux pas de bruit ni turbulences, démonte le pare brise  et roule sans.

sur une 1150 GSA ,j'ai monté une bulle secdem ,beaucoup moins de bruit et aucune turbulence ,pour 1,78 metre.
pas de turbulence sans bulle ,possible,pas de bruit ...................................................

salut motard

Hé oui, les deux sont liés, ce sont les pare brise qui créent du bruit! A part sur les modèles avec de très hauts et larges pare brises qui limitent les dégats.
Roule avec une moto sans aucun équipement, carénage, pare brise, ou tête de fourche,  tu redécouvriras le silence.

Pour faire l'expérience monte debout sur les repose pieds : tu entendras la différence. Ne te vautre pas, non plus, hein...

ne t"inquiète pas,me vautrer ce serait pas la première fois ,ni la dernière............  

faut dire que nous les provinciaux,on a l'habitude de sortir des sentiers battus,souvent debout sur les

cales pieds....

salut motard

Je suis souvent debout sur les cales pieds surtout parce que j'ai mal au cul.

Djeff II a écrit:Je suis souvent debout sur les cales pieds surtout parce que j'ai mal au cul.

Tu as donc bien entendu la différence sonore, non?

nik0 a écrit:

Djeff II a écrit:Je suis souvent debout sur les cales pieds surtout parce que j'ai mal au cul.

Tu as donc bien entendu la différence sonore, non?

Franchement je ne suis pas gêné par le bruit du vent sur une moto, ça en fait parti.
J'ai un shoei intégral depuis 15 ans. Maintenant avec un kaks lidl c'est peut être chiant, je ne sais pas.
Et mettre des bouchons dans les oreilles je trouve ça dangereux.
Comme les djeuns qui roulent vite en voiture avec la musique à donf.
La conduite ce n'est pas rouler dans une bulle à l'écart des autres, c'est tout le contraire.
Quand je roule en moto je veux ressentir quelque chose, sensation, bruit, odeur etc... sinon je prends la voiture.

De plus à 90km/h le vent n'est pas violent, car je rappelle que les routes sont limitées à 90 au mieux.
Je prends rarement l'autoroute en moto (quel intérêt ?), si je dois faire 400km d'autoroute je prends la voiture.

Le seul problème que j'ai en moto, c'est le mal de cul.
Mettre des boxers à la place des slibards à élastique est déjà un petit progrès.

Bonjour a tous et toutes, j'utilise une bulle VStream sur mon 1150GS de 2001, tres content de celle ci meme si en position haute, j'ai encore un peu d'air sur la haut du casque. Je mesure 1m87.
Apres c'est toujours moins grand et volumineux que le meme modele de bulle que j'avais sur mon ancien FJR.

Bonjour a tous et toutes, j'utilise une bulle VStream sur mon 1150GS de 2001, tres content de celle ci meme si en position haute, j'ai encore un peu d'air sur la haut du casque. Je mesure 1m87.
Apres c'est toujours moins grand et volumineux que le meme modele de bulle que j'avais sur mon ancien FJR.

j'ai une V-STREAM "également sur le 1150 GS et c'est vrai que niveau protection,rien a dire,

mais par contre l’esthétique,faut aimer................

Ola!
Sur ma 1150gs, il y a une bulle givi haute et étonnamment, malgré mon 1.85, c'est en position basse qu'elle est le plus agréable et confortable !
Si je la relève en position intermédiaire ou haute , elle est en plein milieu de mon champ de vision et je me prend toute les turbulences, ce qui encore pire
Ça vous fait pareil ?

Pareil sur la K12, quand je monte debout sur les repose pieds, le bruit diminue.

Sur la k11 c'est le bruit du moteur qui me crève les tympans, sur la CB500 je n'entends pas le moteur, mais c'est l'air...
je mesure 1.75, cax Nolan N62

J'ai une bulle haute Wunderlich sur ma Gs. Elle ne fait pas mieux que la bulle d'origine Gsa, sauf qu'elle est réglable en inclinaison. la position basse est plus confortable. Je taille 190cm.

1m86 sur unGS Adv, 1500 km dans la journée.
Que du bonheur, je n ai pas souvenir de tubulence , même à vitesse tres soutenue