Complément jauge à essence

Bonjour à tous,
Comme précisé dans mon précédent poste, j'ai fait changer ma jauge à essence sur ma r1200rt, celle que j'avais avant de donnait une autonomie de presque 500km au moment du plein de carburant, la nouvelle m'en donne à peine 380km. Ma question est, qu'elle autonomie avez-vous sur la votre ?
Merci d'avance pour vos réponses.

Je pense qu' elle me donne 410 km .

je ne me sers pas de ça, ou juste pour info non fiable
pas confiance, d'ailleurs sur 4 véhicules on arrive a des trucs aberrants

du coup, je fais le plein et je sais que je fais 400 bornes maxi (trip 1 ou 2 remis à 0)

oui ca fait 15 ans que leur jauges racontent n'importe quoi
sont pas bien bon en étalonnage de jauge les bm

Ford, Renault, Nissan, Merco, Audi, Bm etc .. tout pareil
le système te fait des moyennes de conso parfois ridicules
tu arrives certaines fois a avoir des autonomies qui augmentent "brutalement", pour se casser la g... quelques KM plus loin et arriver a faire 75 kms alors que ça dit 0000000 depuis longtemps
et la fois d'après tomber en rade à 5/10 kms après l'affichage 000

Perso, ma jauge d'essence ne m'a jamais "donné" une valeur d'autonomie ... mais une quantité de carburant dans le bidon !

L'odb peut "calculer" une autonomie, le problème est de savoir quels sont les éléments de ce calcul ...

R1200RT, capacité utile du réservoir de 27 litres, consommation normalisée (à 120 km/h constants) de 4,8 l/100 km d'où 27 : 4,8 = 562 km d'autonomie théorique ... et après tu n'as plus que théoriquement 240 kg à pousser parce que le réservoir est vide !

+ de 500 km en ce qui me concerne

Jauge changée et plus rien ne fonctionne, allumage aléatoire du triangle orange, indication niveau carburant complètement éronnée.

Et j'ai l'impression que tout ceci vient du fait que la batterie a été débranchée au 20000 km et que toutes les données ont été perdues par l'ordinateur de bord.

JamnaST a écrit:Perso, ma jauge d'essence ne m'a jamais "donné" une valeur d'autonomie ... mais une quantité de carburant dans le bidon !

L'odb peut "calculer" une autonomie, le problème est de savoir quels sont les éléments de ce calcul ...

R1200RT, capacité utile du réservoir de 27 litres, consommation normalisée (à 120 km/h constants) de 4,8 l/100 km d'où 27 : 4,8 = 562 km d'autonomie théorique ... et après tu n'as plus que théoriquement 240 kg à pousser parce que le réservoir est vide !

Les jauges béhème sont quelque peu aléatoires...
Le mieux est d'évaluer l'autonomie max de son engin, et ensuite se fier uniquement aux trip 1 et 2.

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