Kit réparation maître-cylindre AV - besoin d'aide !!!

Bonjour à tous,
Au stade où j'en suis (illustré par les photos jointes) quelqu'un pourrait-il m'indiquer le moyen d'extraire le piston du maître-cylindre pour le remplacer (fuite importante).
J'ai beau avoir dévissé tout ce qui peut l'être, je ne vois pas comment extraire ce foutu piston.
Par avance, merci de votre aide.
Bien cordialement,
Gilles

un petit plan peut être ?

sinon air comprimé par le trou arrivé du liquide de frein

Y'aurait pas un circlips sous le cache poussières ?

Bruno59940 a écrit:

sinon air comprimé par le trou arrivé du liquide de frein

+1 mais attention ça se barre vite

J'ai essayé avec de l'air comprimé, rien à faire !

Il y a une petite vis avec empreinte BTR à la perpendiculaire du piston, à l'avant du maître cylindre, elle sert de butée pour que le piston ne sorte pas tt seul poussé par le ressort.
Ceci dit moi j'ai eu besoin d'attraper le bord du piston avec un fine pince pour le faire sortir...

Fais travailler le piston en le repoussant à la main.

S'il est bloqué, il risque de partir comme un boulet de canon.


D'ailleurs, si je puis me permettre une remarque, lorsque tu souffle avec de l'air comprimé, tu le fais par l'orifice où se branche le tuyau qui va vers les étriers et tout le reste est fermé, étanche.
L'idéal étant d'utiliser un pistolet en forme de cone qui garantira une relative étanchéité de la liaison pistolet-orifice du maitre cylindre

highgab a écrit:Il y a une petite vis avec empreinte BTR à la perpendiculaire du piston, à l'avant du maître cylindre, elle sert de butée pour que le piston ne sorte pas tt seul poussé par le ressort.
Ceci dit moi j'ai eu besoin d'attraper le bord du piston avec un fine pince pour le faire sortir...

J'ai pris soin d'enlever cette vis, bien sûr !

ça y est, j'ai réussi !
Je me suis aidé d'un petit tournevis fin pour faire levier.
Encore merci à tous pour vos conseils et votre réactivité.
Cordialement,
Gilles

Bon c'est cool...

C'est une intervention que j'ai fais sur ma 1100GS et depuis bah ça fuit plus (heureusement...) et le freinage est plus franc.
Une bonne purge des freins et zou.......