derrière le cache culbuteurs?

à quoi sert cette petite pièce en plastique noir ??? elle n'est pas fixée et tient par habitude

elle doit servir a positionner le cache culbu.....une fois lors d un entretien je l ai retrouvé par terre .............

pompom a écrit:elle doit servir a positionner le cache culbu.....une fois lors d un entretien je l ai retrouvé par terre .............

c'est vrai que quand j'ai remonté, j'ai vérifié plusieurs fois qu'il était bien en place.....ne sachant pas à quoi ça sert

pour la circulation de l'huile peut être

Freddy29 a écrit:pour la circulation de l'huile peut être

en quoi cela aiderait la circulation d'huile??

c'est juste une idée, pour faire un circuit de circulation forcée et éviter que l'huile ne reste en bas

si l'huile sort du petit trou situé juste au dessus de l'angle supérieur gauche de la pièce noire, ça semble une bonne idée (je ne sais pas si c'est très clair ce que je viens d'écrire?? )

mais aussi, cela suppose que l'huile circule avec une certaine pression??

l'huile circule avec une certaine pression

Freddy29 a écrit:l'huile circule avec une certaine pression

donc, ton explication semble très logique

Salut les Sherlok Holmes,

C'est en fait un amortisseur de vibrations.

Voici ce qu'a écrit Isatis à propos de cet objet insolite:
http://isatis.no-ip.org/R1100_RT.html

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10742 Caoutchouc amortisseur (réf. BMW 11.33-1 341 619)

Ne pas le perdre au démontage. BMW avait fait beaucoup d’études sur l’optimisation du spectre acoustique de ses Boxers avant la sortie du nouveau moteur R259. Les deux cylindres sont en porte-à-faux et qui plus est, munis d’ailettes de refroidissement. Tous les ingrédients d’un beau concert. On pouvait déjà acheter des caoutchoucs à coincer entre les ailettes sur les « / 7 » pour en diminuer les vibrations.

Mon explication pour ce caoutchouc est donc acoustique. Je n’en ai pas la confirmation, mais il est baptisé « rubber damper/buffer » chez les Anglo-Saxons, donc je dois être sur la bonne voie.
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@+

JC

C'est possible, est ce qu'il touche le haut du cache culbuteur quand celui-ci est en place?

Freddy29 a écrit:C'est possible, est ce qu'il touche le haut du cache culbuteur quand celui-ci est en place?

je n'en sais rien, mais on peu le supposer, puisqu'il n'est pas fixé, il doit être tenu en place par le cache culbuteur ........je n'ai pas penser à regarder quand je l'avais en mains ....je me disait qu'avec les pointures du fofo, j'aurais LA réponse

ceci dit, il est aussi vrai que c'est plus (+) du caoutchouc que du plastique, donc l'idée d'amortir les vibrations me semble encore plus plausible

merci jcjames_13009.....j'ai visité le lient que tu as mis et c'est très instructif

oui tout a fait , au ni veau insonorisation, il faut qu'il touche le cache culbuteur pour éviter l'effet caisse de résonance