fuite derriere cache arbre a came

bonjour a tous et bon dimanche

apres une petite inspection de mon k je m'aperçois qu'il y a un suintement d'huile par le petit trou qui se situe derrière le cache arbre a came (dans la continuité du carenage )

je ne sais pas si je suis clair alors je joints une photo (le suintement a été nettoyé sur la photo)

rappel :k 75rt de 93 totalisant 88000kms

https://2img.net/r/ihimizer/img109/1702/p40200041.jpg

auriez vous une petit idee du probleme

d'avance merci pour vos reponses

philou31 a écrit:auriez vous une petit idee du probleme

Désolé , je ne comprends rien à ta photo.

la photo est prise par en dessous de la moto
j en joints une autre avec plus de recul mais on ne voit pas le trou en question

https://2img.net/r/ihimizer/img808/9040/p40200071.jpg

Le seul trou qui est en dessous est près de la jonction boite-moteur.
Si tu a de l'huile qui coule ici c'est que tu a un joint spi moteur ou boite H.S.
Si c'est pas cela alors je ne vois pas ou est ce trou, qui est peut être pas d'origine

BM92 a écrit:Si c'est pas cela alors je ne vois pas ou est ce trou, qui est peut être pas d'origine

Oui Chef , c'est pour cela que je demandais des photos plus explicites

desole j ai du m absenter un petit moment

ce n'est pas le trou qui se situe entre le bloc moteur et la boite car je sais ou il se trouve mais un trou cylindrique sous le moteur entre la fin du carenage gauche et la pipe d echappement (la plus en arriere)
certe il faut vraiment se mettre sous la moto pour le distinguer
encore une photo

https://2img.net/r/ihimizer/img535/8160/p40300091.jpg

merci

Après vérification allongé sous mon k75s avec une lampe électrique, j'ai localisé un trou identique.
Il se situe entre le 2ième et 3ième échappement sous une "canalisation" du bloc de la culasse (en fonderie) et très proche du cache culbuteur. A proximité, coté boite, il y a également un autre trou obstrué par un cache en plastique.
Je n'ai pas de suintement.

merci c'est réconfortant car je vois que je ne suis pas le seul a avoir ce petit trou
oui il faut passer la tête sous le moteur et utiliser une source de lumière car il est vraiment très discret
mais a quoi sert il ? et pourquoi ce petit suintement ?

si quelqu'un un a une petite idée.....

philou31 a écrit:
mais a quoi sert il ? et pourquoi ce petit suintement ?

si quelqu'un un a une petite idée....

si tu as un suintement à cet endroit,cela peut venir de deux choses.
-soit tu as une bougies dévissée qui laisse échapper de l'huile.
-soit le cache culbu présente des fuites au niveau du joint caoutchouc.

ce trou sert d'évacuation (eau de pluie,de lavage,...) dans le logement bougie/antipatate.

ces trous se trouvent au nombre de un sur le k75,deux sur le k100 et aucun sur les k11 et k12 (surface plate).

merci meca-syl pour l'interet que tu portes a mon probleme

une vericaction s'impose pour ce week-end

a +

j'ai le même problème, mais à grosse goute, ça à donné quoi ?
je vais regarder de plus près.

Bonsoir à tous
Christophe c as-tu résolu, ton problème de fuite d'huile.
Pour philou31, c'était bien le joint interieur de cache culbuteurs.
tous les joints changés ainsi que ceux des vis de fixation du cache culbuteur et plus
de fuites, réglage des culbuteurs par la mème occasion.
Merçi à Meca-syl pour avoir donné la solution, et aux autres pour leurs conseils.
J'interviens dans ce forum à ce sujet,car c'est moi qui ai acheté la moto de Philou 31.