intensité pompe a essence 1150 rt

bonjour à tous !!heureux possesseur d'une 1150 rt ,j'habite la région lilloise et je roule en rt depuis 1 an ,après avoir usé mes fonds de culottes sur un 900 ss qui l'age aidant devenait trop inconfortable . je me trouve confronté à un problème ,a savoir ,sifflement dans le réservoir ,puis il y a quelques jours ,fusible de pompe grillé (numéro 6) après avoir remplacé celui ci tout repart comme d'habitude ; je prends alors à l'amperemètre la conso electrique de la pompe, :variable entre 7,5 amp et 11 amp ,cela me parait excessif; quelqu'un pourrait il effectuer la meme meusure sur sa machine afin de pouvoir comparer les valeurs la methode est tres simple il suffit de retirer le fusible 6 et en lieu et place de celui ci palcer un amperemètre en serie ;cela me permettrait de confirmer mon diagnostic ,à savoir pompe qui devient dure .mais ,au prix de la pièce ,je prefere etre sur !!! (evidemment chez bmw ,personne n'est capable de me donner les valeurs electriques nominales de la pompe!!!merçi d'avance à vous tous!!!

la mesure serai plus fiable sur le relais 6 (relais de la pompe a essence)

7,5 Amp pour la pompe c'est enorme
ca fait 90W

popov1100 a écrit:la mesure serai plus fiable sur le relais 6 (relais de la pompe a essence)

7,5 Amp pour la pompe c'est enorme
ca fait 90W

en effet ,cela me parait assez elevé en terme de conso electrique (ce qui me fait penser à un grippage se déclarant progréssivement) ma mesure est néanmoins fiable puisque le fus.6 ne protège que le circuit puissance de la pompe .la seule possibilité pour moi est de comparer par rapport aux mesures que les membres du forum pourraient me communiquer (egalement comparable aux mesures faites sur 1100 rt ,r1150 etc.... (meme pompe et type de circuit)

sur la r1100 le fusible alimente aussi la sonde lambda, qui est du type rapide (donc avec resistance de chauffe)

exact pour alimentation sonde lambda ,as tu une idee de la puissance de la resistance de cette sonde? par contre relais de pompe sur 1150rt est le 7 j'effectuerai une mesure des que possible via ce relais pour avoir valeur exacte de la conso de la pompe merci a toi pour ces precieux conseils !!!cependant toute mesure qui me sera communiquée par les membres me sera precieuse !! merçi a tous!!!

Pour mesurer le courant de pompe il faut mesurer sur la connection du résèrvoir.Etant donné que le relais pompe et fusible (6)alimente aussi les deux injecteurs.

oui mais sans demarrer, les injecteurs ne donnent rien
par compte la pompe tourne lorsque l'on mets la clé ;-)

popov1100 a écrit:oui mais sans demarrer, les injecteurs ne donnent rien
par compte la pompe tourne lorsque l'on mets la clé ;-)

ouaip,mais cela dure +/- 3sec,pas assez pour avoir une bonne mesure.

THE FOX a écrit:

popov1100 a écrit:oui mais sans demarrer, les injecteurs ne donnent rien
par compte la pompe tourne lorsque l'on mets la clé ;-)

ouaip,mais cela dure +/- 3sec,pas assez pour avoir une bonne mesure.

de toute façon, la consommation electrique des injecteurs est quasi négligeable ,tout cela ne m'avance pas beaucoup, n'ayant toujours pas eu de réponse pour les valeurs de référence .

commence par mesurer sur la connect réservoir après on discutera.