entretien des 40.000 sur k100rs 1989

Bonjour à tous,mon k100rs de 1989 a bientôt 40.000 km et j'aimerais savoir ce qu'il faut faire à ce stade et les valeurs(écartements,si changement de bougies,filtres etc). Ce serait bien si je pouvais avoir la feuille scannée du manuel d'atelier. Si l'un ou plusieurs d'entre vous savaient me l'envoyer(éventuellement les futures aussi si possible!) en MP ce serait sympa! Merci et V à tous

Ca lui fait moins de 2000 bornes/an, le rodage est presque fini !
Je plaisante bien sur, je peux t'envoyer ça mais par PC j'ai du mal (chacun son truc) va falloir m'aider ...

ryco a écrit:Bonjour à tous,mon k100rs de 1989 a bientôt 40.000 km et j'aimerais savoir ce qu'il faut faire à ce stade et les valeurs(écartements,si changement de bougies,filtres etc). Ce serait bien si je pouvais avoir la feuille scannée du manuel d'atelier. Si l'un ou plusieurs d'entre vous savaient me l'envoyer(éventuellement les futures aussi si possible!) en MP ce serait sympa! Merci et V à tous

89 c'est une K2s et non K4s

C'est la même que la tienne je pense! La différence, la mienne a nonante chevaux et la tienne quatre vingts dix!! Je sais pas du tout j'espère qu'un mordu de K va nous le confirmer,pour l'aider elle a été construite en juin 1988. Bye grand V de Belgique.

Ben 88 c'est une 2 soupapes, j'avais pas vu que tu avais dit 4

Pour répondre à SEGAFREDO,je l'ai reprise en 1/2 2007 elle avait 19.000 km au compteur et était en parfait état. Ce n'est pas la moto idéale pour aller travailler(25km/jour) mais elle a une gueule d'enfer!! Fait l'compte 20.000 en trois ans c'est pas mal... Merci pour ton mot et j'espère à bientôt J-J.