Modèle 2010 ou 2009 ?

Salut à tous

Bien après m'avoir présenté dans la bonne rubrique

Je viens chercher quelques conseils.

Je précise que je roule en R1200R, modèle 2008 15'000 km au compteur et bcp de plaisir, mais...

la K1300s me démange sec

Ai contacté les 2 dealers sur les Emirats et voilà le dilemme

Soit une de juin 2009 neuve en tri-couleur (noir+rouge+blanc....ma préférée) soit une de décembre 2009 qui arrive demain en concession mais en oragne. Toutes les deux ont toutes les options.

Différence de prix d'environ EUR 1'400 meilleur marché pour celle de juin 2009.

Compte tenu des problèmes rencontrés sur les premiers modèles produits - switch + aux USA problème de moteur qui calent, que me conseillez-vous.

Sympa de vous lire

Bonne route à tous

tu sais m'envoyer une montre de dubai???? parait qu'elle sont moins cher?
sinon je dirait que c'est identique, en effet la différence de prix est la différence de cote, mais tu préfère la tri-couleur, alors achète la tri couleur ;-)

moi aussi...........j'en veux une...une Breitling...... aprix Dubaï

Effectivement,modèle strictement identique (pas de modifications entre 2010 et 2009) les différences sont;-la cote et la couleur
Quant aux problèmes techniques dont tu parles...je laisse les possesseurs de k1300s s'expliquer sur ces "dit" problèmes

salut,
ben moi presque 5000 KM ,acheté debut octobre, R.A.S. pour l'instant par contre d'apres les dires du vendeur, j ai hérité du boitier de gestion electronique de 2010.... à vérifier.

(noir+rouge+blanc....ma préférée)



Fais toi plaisir avant tout

Prend celle qui te plait...

salut , si c'est la tri couleur qui te plait ,alors fonce tu à déja gagné la décote donc tu la paye moins cher ,et apparament bm n'a rien changer entre les deux modèles. alors fait toi plaisir va vite la chercher .

bouba38 a écrit:salut,
ben moi presque 5000 KM ,acheté debut octobre, R.A.S. pour l'instant par contre d'apres les dires du vendeur, j ai hérité du boitier de gestion electronique de 2010.... à vérifier.

pour cela que on appelle ces gens des vendeur , imagine le rappel si les boitiers etait merdique ;-)

breitling a écrit:moi aussi...........j'en veux une...une Breitling...... aprix Dubaï

ehehehe

d'abord merci de vos commentaires à tous, je me tate toujours et vais essayer de faire une bonne négo

pour les montres détrompez vous c'est pas à Dubai les moins chers. Breitling en Thailande lors des soldes sont encore 20 % sous les prix Dubai. Suffit de savoir où et surtout quand ils procèdent à leurs promos. Ceci dit Breitling bjr les ennuis et je parle pas des couûts des révisions et des délais.

bpaxk8 a écrit:

breitling a écrit:moi aussi...........j'en veux une...une Breitling...... aprix Dubaï

ehehehe

d'abord merci de vos commentaires à tous, je me tate toujours et vais essayer de faire une bonne négo

pour les montres détrompez vous c'est pas à Dubai les moins chers. Breitling en Thailande lors des soldes sont encore 20 % sous les prix Dubai. Suffit de savoir où et surtout quand ils procèdent à leurs promos. Ceci dit Breitling bjr les ennuis et je parle pas des couûts des révisions et des délais.

C'est comme nos BM alors

bpaxk8 a écrit:
Compte tenu des problèmes rencontrés sur les premiers modèles produits - switch + aux USA problème de moteur qui calent, que me conseillez-vous.

Sympa de vous lire

Bonne route à tous

Le probleme de moteur qui cale y'a pas qu'aux states!!! La mienne par exemple le fait de temps en temps... Et ce n'est toujours pas résolu...

De toute facon je ne vais pas tarder a changer de cons vu que je demenage

Salut à tous

encore une question siyouplait

comme vous vous en doutez sur Dubai il fait chaud voir très chaud près de 6 mois par année.

Depuis le mois de mai jusqu'à fin septembre on roule vers 5h du matin. Dès 8 h il fait déjà 36 degrés donc on va se mettre au frais.

Avec ma R1200R pas de problème. Ca chauffe pas trop tant qu'on roule et on a peu de feus rouges à passer.

Qu'en sera-t-il avec la K1300S ? Elle supporte la chaleur ou pas ? Vais-je me griller le bas des jambes ?

Merci encore

J'ai eu plusieurs flats et depuis ce jour, j'ai une K13S Lava (la plus belle!!!)

Pour la chaleur, les flats celapeut être l'enfer. Je me souviens d'un mois de juin à Madrid avec 35° ..... mes mollets et mes pieds ne s'en sont pas remis.
Se sera toujours mieux avec un 4 en ligne, à refroidissement liquide.

Et les virolos à Dubaï, ils sont comment ?

samalan a écrit:J'ai eu plusieurs flats et depuis ce jour, j'ai une K13S Lava (la plus belle!!!)

Pour la chaleur, les flats celapeut être l'enfer. Je me souviens d'un mois de juin à Madrid avec 35° ..... mes mollets et mes pieds ne s'en sont pas remis.
Se sera toujours mieux avec un 4 en ligne, à refroidissement liquide.

Et les virolos à Dubaï, ils sont comment ?

Les virolos ? on a des rond points ouais !!

Plus sérieusement il faut se taper une centaine de bornes, puis on arrive sur une vingtaine de likomètres ou ca tourne pas mal, puis une autoroute dans la montagne en 2x2 voies, un vrai billard sur + d 40 kilomètres alors là c'est le pied géant. Tu peux taper dans ta moto et prendre des courbes superbes à des vitesses totalement illégales et on a pas de radars dans ce coin.

On a plutôt des pneus carrés à cause des lignes droites mais dans la montagne on penche un tant soit peu


sais pas si la Lava est la plus belle mais je vais la voir samedi apm. Promis je commenterai

J'espère qu'à Dubai, ils roulent mieux qu'à Abu Dhabi, je ne roulerais sûrment pas en moto là-bas... c'est pas par hasard que les voitures auto-écoles ont double commande.... volant compris...

Et les prix de K1300 à Dubaï. C'est comment par rapport à la France?

CHEKADJA a écrit:
Et les prix de K1300 à Dubaï. C'est comment par rapport à la France?

bein çà dépend comme dirait Fernand Renaud

a Dubai compter 16250 roros
à Abu Dhabi ca tombe à 13500 !!

service acceptable sur Dubai, nul à Abu Dhabi selon les rumeurs


j'ajouterai que plus je lis sur les forums les blèmes des séries K1300 plus je me fais peur et n'ose pas décider

ma R1200R tourne comme une horloge et j'ai pas envie de galérer sur une K qui aurait des problèmes, surtout si achetée à AD car ca fait 150 bornes aller simple et il faut 3 semaines pour un rdv !!!

Je ne connais pas les blèmes sur les R, mais c'est pas la même philosophie, tu auras plus de patate avec un K c'est un roadster sportif... surtout que tu auras les 173cv que nous n'avons pas
Sur les billards de AD à Dubaï, les 150 bornes seront faites en un rien de temps (juste attention aux radars automatiques en sortant...), je choisirais plutôt le service après vente, pour l'instant il y a peu de pannes majeures sur les K.
Perso, là-bas j'aurai plutôt été tenté pas la GS, il y a des belles ballades ds le désert à faire...
Mais est-ce que ton R1200R chauffe ?

booba38 a écrit:Je ne connais pas les blèmes sur les R, mais c'est pas la même philosophie, tu auras plus de patate avec un K c'est un roadster sportif... surtout que tu auras les 173cv que nous n'avons pas
Sur les billards de AD à Dubaï, les 150 bornes seront faites en un rien de temps (juste attention aux radars automatiques en sortant...), je choisirais plutôt le service après vente, pour l'instant il y a peu de pannes majeures sur les K.
Perso, là-bas j'aurai plutôt été tenté pas la GS, il y a des belles ballades ds le désert à faire...
Mais est-ce que ton R1200R chauffe ?

non non le boxer ne chauffe pas
bon on sort en été à 4h du matin pour éviter les grosses chaleurs. mais au retour sur le coup des 8h du matin il fait facile 36 et tant qu'on roule pas de blèmes.

les ballades se déroulent à vistesse assez soutenues, on sait ou sont les radars donc on peut appuyer là ou il faut et je dois dire que la R1200R donne déjà pas mal de pêche on passe régulièrement les 200km/h chaque vendredi. Ca tire sur les bras mais bon on a l'habitude comme dirait Coluche !!!




GS ok mais ballade off road, pas mon style et la GS rete une moto lourde en tous chemins. Suis pas assez expérimenté dans ce comparitment du jeu pour me laisser tenter

Encore moi désole :)

bon voilà la situation

a Dubai ils me refont la peinture de l'orange en tri Color cado, c'est un modèle 2010 qui vient d'arriver et je sais que point de vue serviceils sont meilleurs

vos avis sur une peinture refaite sur moto neuve mais tout sera fait par BMW eux memes

merci de vos réponses

Salut,
je fais aussi repeindre ma belle en noir mat, si j'étais toi je profiterai de la situation pour faire une peinture avec des couleurs que bmw ne fait pas, histoire qu'elle soit différente.
Essaye de négocier, en lui montrant le tarif le moin chère ou profite pour obtenir un cadeau accéssoire.
a+

Ce qui est bien là-bas, c'est si tu tombe en panne, tu creuses 20cm dans le sable et tu fais le plein...