durit essence generique sur 1100RT

Salut à tous

Dans un souci de rapidité (attendre la commande peut-être long... surtout quand le lundi c'est fermé pour la passer cette commande... et j'ai besoin de la moto rapido)
quelqu'un a déjà remplacé les 2 durits du réservoir à la rampe par de la durit essence générique achetée au metre ?
J'avais fait ca sur la GS car la forme des durits n'étaient pas trop tordu, mais là sur la RT, c'est un peu plus sioux....

Merci pour vos retours d'expériences

NicolasH

au pire, si y'a vraiment un coude tres serré, pour pas pincer la durite au mettre, tu la gaine avec un coude de cuivre de plomberie du diamettre adhoc

Ayant eu besoin de la moto "prestement" J'ai monté du générique de 7mm en attendant la pièce "d'origine" achetée à vil prix (100 euros les 2 Bouts, gloup....)
Pas de sans soucis de coudes. Simplement prévoir de mettre un collier ou 2 plastique pour plaquer la durit sur l'autre.
Avec 40 cms, c'est largement suffisant.

Il ne me reste plus qu'a redémonter l'ensemble à réception des pièces.

NicolasH

a 100e le bout, j'aurais laissé le generique
quitte a faire une boucle ou autre si besoin

Je suis d'accord avec toi, mais la forme est quand même spécifique tout comme le diamêtre (7,3)
Je préfère rester "full stock" sur cette machine.
Ca chauffe sévère sous le réservoir qui est bien enveloppant...

11 ans de durée de vie pour ces durit, c'est pas mal...

j'ai été chercher les pièces et vais remonter tout ca demain je pense.

NicolasH