[F800ST] ca guidone !!!

Salut à tous !
j'ai achetée ma F800ST de oct 2007 avec 12000kms il y a 15 jours. Depuis, j'ai fait 2500 kms et je me suis apercu qu'a chaque virage, elle se dandinais dans tous les sens !
Au début , je me suis dit , c'est les valoches , mais sans c'est limite pire !

J'ai alors réglé l'amortisseur en config d'origine car elle était réglée super souple. Depuis, j'ai l'impression que l'avant guidone à la moindre mise sur angle même minime et ca devient dangereux ! Il est impossible de régler l'avant ? Est ce la prise au vent de mes 1m80 qui fait ca ?
Help me !!!!

PS: les pneus sont des Z6 : Ar neuf et avant 14000kms

Tu vérifie ta direction... (point dur? jeu?)

Ton Z6 avant ne serait pas au témoin?

Tes pressions sont comment?

Salut!

Tu as peut être une roue de voilée? du jeu dans les roulement?

hello ( elle chauffe en ce moment...),
à mon humble avis, le différentiel d'usure entre AV et AR devrait être l'explication de ce dandinement.La bonne règle est de changer les 2 pneus en même temps, surtout que la visualisation de la limite d'usure sur les témoins n'est pas évidente. Perso, j'ai fait 20000 avec mon train de Metzeler sans aucun pb, changé pour des Michelin Pilot road 2 plus par précaution pré hivernale que par nécessité absolue. En train de les roder, pas du luxe car le train Av colle et elle ne veut pas tourner dans les ronds points!. Elle s'améliore heureusement avec les km, je fait confiance à la réputation de ce pneu.
Une suspension trop souple à l'AR se sent , surtout en duo, par un manque de rigueur de l'amortissement , mais sans conséquence sur les trajectoires.

j'ai oublié de préciser que ma moto est équipée du kit de rabaissement BMW. Ca aurait modifié l'assiette ?

S'il a bien été monté non, quand on abaisse une moto ne pas oublier de faire l'arrière ET l'avant

bon j'ai bien tout vérifié, j'ai rassoupli l'arrière mais les secousses en courbes sont toujours là ! En fait elle arrivent principalement à la moindre bosse sur la prise d'angle, la moto se secoue dans tous les sens...plutôt flippant !
Y'aurait t il un STiste sympa pour essayer et vérifier ma moto ? Le concess me dira "tout est normal" je suis sur !!
J'habite en Région parisienne à noisy le Grand (10kms de PAris)
Ce sera l'occaz de faire connaissance et de seboire une petite bière !

Merci d'avance !

Il y a un amortisseur de direction sur ta moto?

oui c'est pour ca que ca m'étonne ce maudit guidonnage !

il est peut être réglabe ou il est peut être HS!

vérifie les débattements de tes amortos à l'aide de colliers rilsan

je vais faire ca !