bruit embrayage k 1100 lt

je suis tout nouveau sur le forum que je decouvre avec plaisir
et peu etre pouvais vous m aider
donc voila
je viens d acheter une k 1100 lt que je remet ent etat petit a petit
mon probleme est le suivant
un bruit qde feraille qui s emble venir de l embrayage qui disparait aussitot que je debraille moteur chaud ou froid
ya t il une butee sur ces machine
( je nai pas encore de revus technique)

Passe par la case présentation avant de te faire engueuler

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Si tu a un bruit de moulin a café les canelures de ton disque sont morte.
L'embrayage est a changé, surtout ne roule pas comme cela car tu vas attaqué l'arbre de boite

ok
donc il faus demonter au plus vite
merci beaucoup

a tout hasard, ce n'est pas le bruit du à l'abs II des fois ?
un klongklongklong quand tu démarres ?

jackie-boy13 a écrit:ok
donc il faus demonter au plus vite
merci beaucoup

Essai deja de nous décrire le bruit exacte

non ca le fait uniquement a l arret
et au ralenti
un bruit de feraille qui vibre
ont sent bien que c est dans l embrayage
quand je debraille ou meme quand j appuie doucement sur la poignee de 2 cm ca disparait
' ca fait ca sur les voiture quand le butee d embrayage est morte)

Ok donc regarde du coté de la butée d'embrayage.
Tu a pas besoins de demonté la boite car cela se trouve en dessous a coté de la béquille centrale.
La ou il y a un soufflet en cahoutchouc.
C'est de la petite mécanique.

Vouci les pieces en question.
La butée est la piece N°3 mais change en meme temps les pieces 4, 5 et 6.
Regarde si la piece N°2 est en bon etat, si tu a un doute change-la, c'est pas le prix que ca coute.

oui souvent la butee qui fais des siennes mais pas grave
enfin change la au cas ou ce serais l embrayage la vite fais tu interviens sinon gare au degats

merci pour vos conseils
je vais aller chez bm commander tout ca
il faut sortir la tiges POUR POVOIR CHANGER LA BUTEE?
je pense que oui

jackie-boy13 a écrit:merci pour vos conseils
je vais aller chez bm commander tout ca
il faut sortir la tiges POUR POVOIR CHANGER LA BUTEE?
je pense que oui

Non, pas de boite de vitesse a demonté, pas de tige a enlevé.
Tu passe sous la moto, tu decroche le cable d'embrayage, tu dévisse le colier et tu enleve le tout.
Si j'ai oublier quelque chose les copains vont completé

butée,ouais pourquoi pas,difficile à dire sans voir la meule.
par contre,pour y avoir accés,faut virer le pot sur un k11.

meca-syl a écrit:butée,ouais pourquoi pas,difficile à dire sans voir la meule.
par contre,pour y avoir accés,faut virer le pot sur un k11.

Salut Sylvain.
Tu est sur qu'il faut virer le pot ?.

BM92 a écrit:

meca-syl a écrit:butée,ouais pourquoi pas,difficile à dire sans voir la meule.
par contre,pour y avoir accés,faut virer le pot sur un k11.

Salut Sylvain.
Tu est sur qu'il faut virer le pot ?.

tu ose demander à Sylvain si il est sur ?

t'es réveillé Claude ?

damst a écrit:tu ose demander à Sylvain si il est sur ?

t'es réveillé Claude ?

Bien sur que j'ose.
Comme le dit Fernand Naudin

BM92 a écrit:

damst a écrit:tu ose demander à Sylvain si il est sur ?

t'es réveillé Claude ?

Bien sur que j'ose.
Comme le dit Fernand Naudin

BM92 a écrit:

meca-syl a écrit:butée,ouais pourquoi pas,difficile à dire sans voir la meule.
par contre,pour y avoir accés,faut virer le pot sur un k11.

Salut Sylvain.
Tu est sur qu'il faut virer le pot ?.

oui, the King of K11 à raison car il y'a une chambre de tranquilisation (ça serait bien pour Damien.....) dans l'alignement de la boîte que ne possède pas les K75.

K'wet a écrit:

BM92 a écrit:

meca-syl a écrit:butée,ouais pourquoi pas,difficile à dire sans voir la meule.
par contre,pour y avoir accés,faut virer le pot sur un k11.

Salut Sylvain.
Tu est sur qu'il faut virer le pot ?.

oui, the King of K11 à raison car il y'a une chambre de tranquilisation (ça serait bien pour Damien.....) dans l'alignement de la boîte que ne possède pas les K75.

Pourquoi dont voudrais tu me transquilisationner ? je suis tranquille déjà

Sur la mienne j'ai tout d'abord remplacer la butée au cas ou
J'avais exactement les mêmes symptômes que toi
Mais raté c'était bien le disque d'embrayage (jeu important du moyeu cannelé sur l'arbre)
Faut dire qu'avec un side ça force beaucoup plus de ce coté là
Bonne mécanique