1100 RT JAUGE A ESSENCE besoin d' aide

BONJOUR,
symptome.

hier j ai demonté mon réservoir de100 rt
car ma jauge a essence ne fonctionnai pas j'ai regardé les pistes de la jauge, elle ont l air de bien faire contact .
ensuite j' ai remonte la réservoir, contact , le voyant de mini s' allume mais la jauge ne fonctionne pas.
quelqu' un a t il déjà eu ce probléme.

merciiii

achil33
Merci pour ta présentation

druon a écrit:BONJOUR,
symptome.

hier j ai demonté mon réservoir de100 rt
car ma jauge a essence ne fonctionnai pas j'ai regardé les pistes de la jauge, elle ont l air de bien faire contact .
ensuite j' ai remonte la réservoir, contact , le voyant de mini s' allume mais la jauge ne fonctionne pas.
quelqu' un a t il déjà eu ce probléme.

merciiii

Non jamais, mais je pense que des réponses ou conseil de recherche ne vont pas tarder.

si c'est comme sur la 12lt il est dit de passer chez le cons pour réinitialiser la canne jaugeur après démontage ou remplacement......

pas la peine, la serie 11x0 n'est pas multiplexé
soit tu asun mauvais contact
ou ta jauge a un soucis

as tu essayé, de faire basculer le floteur a la main, pour voir si le fid suivait ?

j'ai demonté la platine ou il ya la pompe et la jauge.
j' ai regardeé les deux pistes de la jauge et plié lègerement les deus contacts qui coulisse sur les pistes . j' ai rebranché sur la moto sans avioir remonté sur le réservoir , j' ai mis le conctact
la pompre c' et mise en route est le témoin de mini c' est allumé.
j'ai actionné le floteur et rien ne c est allumé a l ordinateur de bord.

ma 12lt n'est pas multiplexée non plus. mod 99

druon a écrit:j'ai demonté la platine ou il ya la pompe et la jauge.
j' ai regardeé les deux pistes de la jauge et plié lègerement les deus contacts qui coulisse sur les pistes . j' ai rebranché sur la moto sans avioir remonté sur le réservoir , j' ai mis le conctact
la pompre c' et mise en route est le témoin de mini c' est allumé.
j'ai actionné le floteur et rien ne c est allumé a l ordinateur de bord.

TLM

Si tu as un multimètre, tu peux tester la variation de résistance entre le fil brun(mince) et le fil jaune du connecteur la résistance doit varié
En acctionant le levier du floteur