Entrainement compteur ®

Rappel du premier message :

Bonjour,

L'entraînement de compteur de mon K100 attelé est défectueux, je n'ai plus de compteur de vitesse, du moins, l'aiguille ne monte pas comme elle devrait.
Ceci a déjà été "reparé" dans le passé par un concessionnaire avec du scelle roulement mais la réparation ne tient pas.
Apparemment, il faudrait changer, le pont, une idée là dessus ? Puis je adapter un compteur type vélo ou autre sachant que je suis en 14 " à l'arrière et 13" à l'avant ?
Vu les contrôles maintenant, la moindre des choses c'est de savoir à combien on roule

Merci de vos conseils

labreizh a écrit:oui mais on ne roule pas sur la jante,il faut mesurer la circonférence des roues.

Exact : une 160/60/18 a quasiment la même circonférence qu'un
140/80/17

une petite idée ici
sinon , pas difficile de mesurer un périmètre

Freddy29 a écrit:

labreizh a écrit:oui mais on ne roule pas sur la jante,il faut mesurer la circonférence des roues.

Exact : une 160/60/18 a quasiment la même circonférence qu'un
140/80/17

Voila ce que ca donne avec le lien à riderbilly : j'ai mis 165/60/18 et 145/80/17 et ça fait 1% d'écart environ

Salut a tous,
mon compteur ne fonctionne plus.
Après vous avoir lus je suis aller démonter le capteur.
la bague crantée sous le capteur bouge d'au moins 1 cm d'avant en arrière.( Pas étonnant que ça ne fonctionne plus)
Démontage/collage/pointage/remontage -facile ou pas ?
avec des outils basics ou des outils pro (extracteurs) ?
merci a tous

dubateau85 a écrit:Salut a tous,
mon compteur ne fonctionne plus.
Après vous avoir lus je suis aller démonter le capteur.
la bague crantée sous le capteur bouge d'au moins 1 cm d'avant en arrière.( Pas étonnant que ça ne fonctionne plus)
Démontage/collage/pointage/remontage -facile ou pas ?
avec des outils basics ou des outils pro (extracteurs) ?
merci a tous

oui,facile!
n'aies pas peur,pas besoin d'outils spéciaux ou d'arraches quelquonque.
prévoit peut être de changer le joint torique de carter de pont.

Ok!!
merci meca-syl
je me lance !!

meca-syl a écrit:oui,facile!

+1 , trés simple et rapide

Et voila c'est démonter.
Et maintenant,
4 coups de pointeau suffises ou il fait que je colle ?

dubateau85 a écrit:Et voila c'est démonter.
Et maintenant,
4 coups de pointeau suffises ou il fait que je colle ?

fais les deux,tu mettras + de chances de ton côté.

quel genre de colle ?
il faut que j'aille en acheter j'en ais pas.

dubateau85 a écrit:quel genre de colle ?
il faut que j'aille en acheter j'en ais pas.

frein filet "rouge",ou colle de type "scelle roulement",c'est pas donné mais trés efficace.