R45 : béquille centrale (R2VR45) ®

Béquiller sur la centrale est difficile... Il y a comme un roulie en la béquillant, et la remettre sur ses roues est infernal !

Quand j'ai regardé tout à l'heure, j'ai constaté que la béquille était mal fixée sur la gauche. J'ai donc reserré le tout. Tout de même, le roulie est resté, et la débéquillé est toujours aussi difficile

Je viens de regarder sur ETK, et l'absence de la pièce # 16 pourrait expliqué le problème, en faisant désaxer complètement la béquille.



J'ai aussi le petit crochet sur lequel le ressort gauche s'accroche qui manque à l'appel, tout comme le ressort d'ailleurs... à l'occasion, je vais en faire souder un.

Je démonte le tout complètement demain... et confirmerai ou non mon diagnostique.

La piece N°16 est un axe je crois.

BM92 a écrit:La piece N°16 est un axe je crois.

ça ressemble à un palier autour duquel pivote la béquille. ce que je ne pige pas c'est pourquoi il n'y a en a pas de l'autre côté .

K'wet a écrit:

BM92 a écrit:La piece N°16 est un axe je crois.

ça ressemble à un palier autour duquel pivote la béquille. ce que je ne pige pas c'est pourquoi il n'y a en a pas de l'autre côté .

Il y en a des deux côté, mais souvent sur ETK, pour la clarté de l'image, il n'en mette qu'un...

ETK dénomme la pièce #16 bague

Cyclope a écrit:

K'wet a écrit:

BM92 a écrit:La piece N°16 est un axe je crois.

ça ressemble à un palier autour duquel pivote la béquille. ce que je ne pige pas c'est pourquoi il n'y a en a pas de l'autre côté .

Il y en a des deux côté, mais souvent sur ETK, pour la clarté de l'image, il n'en mette qu'un...

ETK dénomme la pièce #16 bague

OK, comme ça je comprends tout ! et donc quelle tronche tes bagues ? le point d'usure doit se trouver sur ces pièces d'où un jeu excessif et du rouli. En espérant que ce ne soit pas le logement des bagues qui serait ovalisé........

K'wet a écrit:OK, comme ça je comprends tout ! et donc quelle tronche tes bagues ? le point d'usure doit se trouver sur ces pièces d'où un jeu excessif et du rouli. En espérant que ce ne soit pas le logement des bagues qui serait ovalisé........

J'espère aussi... je vais voir cela demain

ben a mon avis du jeu il en a pas mal vu qu'elles ne sont plus la les pieces

Il est normal que sans ces entretoises qui servent de palier le béquillage se fasse moins bien.
Regardes bien la tronche des vis 7 qui servent d'axes et puis tant que tu y es les écrous doivent être des écrous freins.

oui, ces bagues encaissent de gros effort au bequillage
elles sont probablement hs
les changer et bien les graisser

C'est bien cela, il manque l'entretoise sur le côté gauche.

Je vais l'ajouter sur la liste des achats de la semaine

M...., va falloir que je redémonte... il y a deux taille d'entretoise dans l'etk !!! Grrrr....

J'ai démonté ce matin, bonne nouvelle, rien d'ovalisé.

Tant qu'à faire, j'en ai commandé deux, celle qui reste est abîmée.

Par contre, il a deux épaisseur d'entretoise, 11 et 13.5mm. La première ne se fait plus. Je risque de devoir faire meuler les pièces si elles ne font pas.

Meulé c'est pas top (ça chauffe et ça dénature).
Une bonne lime et en avant les traits croisés;)

Voilà, j'ai les pièces, changement demain !

Bon, la mob est sur deux pattes...

Par contre, le boulon du côté qui n'avait plus d'entretoise a pété !
Je me suis débrouillé avec un boulon que j'avais dans mon coffre...

Cyclope a écrit:
Par contre, le boulon du côté qui n'avait plus d'entretoise a pété !

Bourrin

SBM a écrit:

Cyclope a écrit:
Par contre, le boulon du côté qui n'avait plus d'entretoise a pété !

Bourrin

Celui qui dit qui est... Non, en fait, c'est parce que le boulon a porté tout le poids de la mob, de traviole en plus !