passage au four d'un disque de frein 200°

je voudrais savoir si le passage au four(200°) est néfaste, ou n'a aucune conséquence.
car je voudrais vernir l'interieue de disque qui est en alu.
et le passage au four est obligatoire

Le point de fusion de l'acier est de l'ordre de 1400° il me semble, donc 200° pour un disque de frein, ça doit pas être mortel, je dirais.

ok merci.
mais ce que j'ai peur, c'est des risque de déformation
si quelqu'un a déjà fait ce genre de chose, ça m intéresse de savoir, les trucs et astuces a savoir

200° est la température habituellemnt utilisée pour les traitements de détentionnement de l'acier. il ne se passera donc rien pour le disque. par contre, l'aluminium peut en soufrir beaucoup plus ....

Profite que ta femme soit chez sa mére, sinon ce n'est pas pour le disque de ça va être néfaste d'utiliser son four

Cest pas un peu chaud 200° pour le vernis?

Laulagnier a écrit:Cest pas un peu chaud 200° pour le vernis?

c'est le responsable de l'atelier qui ma dit cuit au four a 200°

OK,moi j'avais essayé 150° sur de la peinture noire et elle a bouilli,ça m'a fait plein de petites bulles.

Euh, c'est quand même un disque de frein, le passage au four est-il bien raisonnable ?
Le vernis ne risque-t-il pas jaunir avec le temps ?
Je suis un peu comme la fosse ...septique !

Bonsoir,

Le point de fusion de l'aluminium est de 660°Celsius (environ) donc à prioris pas de soucis de faire chauffer une pièce en alu à cette température. Par contre le disque de frein est lui en acier donc pas du tout le même coefficient de dilatation: le moyeu en alu va se dilater beaucoup plus et plus vite que le disque: PAS BON !
Il serait donc préférable de démonter le disque avant de passer le moyeu au four.

JYM a écrit:Bonsoir,

Le point de fusion de l'aluminium est de 660°Celsius (environ) donc à prioris pas de soucis de faire chauffer une pièce en alu à cette température. Par contre le disque de frein est lui en acier donc pas du tout le même coefficient de dilatation: le moyeu en alu va se dilater beaucoup plus et plus vite que le disque: PAS BON !
Il serait donc préférable de démonter le disque avant de passer le moyeu au four.

salut
pour cela, ça implique de faire sauter les rivets?

risque de déformation l'acier na pas le même jeu de déformation que l'alu (enfin cela reste mon avis je ne suis pas un spécialiste) remaque pour monté des roulements c'est 110 au dessus risque de déformation
pour ce qui est du verni pour les pièce de moteur électrique nous faisons chauffé a 160 pendant 2 h puis ont mes le vernis puis on réchauffe pendant 2 h
et le moteur et cuis prés a être gratté
maintenant ce n'est certainement pas le même type de verni

bonjour à combien monte la T°du disque lors d'un bon freinage ??? en descente d'un col en montagne (pour ceux qui freine),ce doit être déjà pas mal non ??

joe-flat ,je pense qu'il existe des peinture spéciale pour ce genre de chose comme pour les étriers de frein et autres non ??

gary.mc a écrit:joe-flat ,je pense qu'il existe des peinture spéciale pour ce genre de chose comme pour les étriers de frein et autres non ??

je ne sais pas.
comme les jantes seront vernis en satiné, après microbillage, je voudrais faire l'intérieur des disques, qui eux aussi passe au microbillage.
je le fais faire par une entreprise spécialisé, et je ne voudrais pas deux aspect différent
et ce que tu as dit sur le freinage n'est pas faux.
je vais tenter le coup, ont verra bien

Alors,c'est cuit?

Laulagnier a écrit:Alors,c'est cuit?

pas encore il me reste la jante AR a microbillé, et je porte le tout

C'est long...

gary.mc a écrit:bonjour à combien monte la T°du disque lors d'un bon freinage ??? en descente d'un col en montagne (pour ceux qui freine),ce doit être déjà pas mal non ??

Par contre dans ce cas c'est le disque acier qui chauffe
plus que le moyeu alu, donc on arrive à des dilatations semblables. Donc au four ça va
tirer un peu sur les rivets, mais cela suffira t’il à leurs donner du jeu ? Perso. je ne pense pas.

Laulagnier a écrit:C'est long...

plus c'est long plus c'est bon

Gotha a écrit:

gary.mc a écrit:bonjour à combien monte la T°du disque lors d'un bon freinage ??? en descente d'un col en montagne (pour ceux qui freine),ce doit être déjà pas mal non ??

Par contre dans ce cas c'est le disque acier qui chauffe
plus que le moyeu alu, donc on arrive à des dilatations semblables. Donc au four ça va
tirer un peu sur les rivets, mais cela suffira t’il à leurs donner du jeu ? Perso. je ne pense pas.

je vais tenté le coup, on verra bien

Depuis tout petit,je trouve long d'attendre devant la porte d'un four,ça doit être freudien.

Non, c'est de la gourmandise.......



V+

Laulagnier a écrit:Depuis tout petit,je trouve long d'attendre devant la porte d'un four,ça doit être freudien.

ou juif........

Non,pas la....religion,tu vas te faire des cendres

Laulagnier a écrit:Non,pas la....religion,tu vas te faire des cendres

oui je sais mais c'est juste une pointe d'humour noir

pas pu resister

mire et adore plutôt le post de laulagnier

Laulagnier a écrit:,tu vas te faire des cendres

Laulagnier a écrit:Non,pas la....religion,tu vas te faire des cendres

vont peut etre finir comme ça mes disques

Mais non,pas si tu mets du beurre.