Bouton d'arrêt d'urgence...

Le bouton d'arrêt d'urgence sur le commodo droit de ma moto ne coupe pas les differents circuits électriques ni le demarreur quand il est en position "OFF". Par contre la pompe a essence est coupée et imposible de demarrer...
La question que je me pose es-ce normal que ce bouton d'arrêt ne coupe pas les circuits elec, la moto est une K11 de 1995.
Je remercie ceux qui repondront a cette interrogation, bon week end.

Tout à fait.Pareil sur la mienne.Le but c'est de couper l'allumage et l'alimentation/injection.

exemple d'utilisation (c'est du vécu)

Tu tires trop sur la réserve, sur 3ème voie de l'autoroute A9 (!),
tout à coup, pet-pet, panne séche !

Pour ne pas flinguer l'injection et tout le toutim, tu utilises ce bouton, qui te coupe le moteur, mais tu conserves ton éclairage de sécurité, les clignos, et l'assistance de freinage pour t'arreter.

Merci les gars, j'ai donc la réponse ce bouton de coupure d'urgence ne coupe pas les circuits. Il me semble que sur mon K 100 ce bouton coupait les circuits, mais je peux me tromper.

BZH56 a écrit:Merci les gars, j'ai donc la réponse ce bouton de coupure d'urgence ne coupe pas les circuits. Il me semble que sur mon K 100 ce bouton coupait les circuits, mais je peux me tromper.

non sur le k100 c'est pareil , ca coupe que le moteur

c'est bien ce post, je me suis toujours demande ce qui se passerait si je mettais ce bouton sur off en roulant.

Je suis rassuré mais le testerais pas pour autant.

le plus important reste de ne pas oublier de se mettre au point mort avant de tout couper !!!!!!!!!!!!