1 seule étincelle

bonjour a tous ,
1150 RT double allumage .
bougie neuve x4
visuellement les bobine crayons sont propre . je roulait tranquillement aucun souci moteur ou broutage. je coupe arrivé au boulot est le midi pas moyen de démarré . au bout de 10 tentative elle demarre du coup 10km plus loin je suis chez moi , je coupe le moteur puis essai de suite de démarré est la plus rien  . je teste ma pompe a essence sur béquille centrale boite 6 enclenché je met le contacte la pompe amorce est je fais tourné ma roue ar a la main avec les a coup la pompe répond immédiatement.
je démonte les bobine crayons met une bougie neuve au bout je met le contacte puis actionne le démarreur  est la 1 seul étincelle au premier coup de démarrage est même en forçant plus rien .idem droite est gauche .
bobine sous le reservoir HS ?  ou  capteur effet hall ?

Si ta moto est à double allumage, il n'y a pas de bobine sous le réservoir, mais chaque bobine se trouve dans le tube de chaque bougie...
Un allumage HS complet, ça semble désigner le capteur à effet Hall ou le motronic? De meilleurs connaisseurs que moi devraient rapidement t'en dire plus...

Regarde bien tes bobines crayons en les martyrisant un peu pour voir sir le caoutchouc n'est pas craquelé.

Déjà es ce que tu utilises l'outils adéquate pour les enlever?

Oui j'utilise celui en alu

nicopaint a écrit:bonjour a tous ,
1150 RT double allumage .

Donc sujet à poster dans la rubrique R 4V et pas dans la rubrique R2V...

mis dans la bonne rubrique

Si tes bobines sont bonnes et je doute effectivement qu'elles soient h.s. en même temps, contrôle le câblage du Motronic. C'est ce dernier qui alimente les bobines.

Sinon,le problème peut aussi venir du relais de délestage, peut-être un mauvais contact car il coupe l'allumage des bobines crayons lorsque le démarreur tourne.    

merci pour votre aide . le capteur effet hall HS, remplacé çà démarre mes pas au quart de tour a chaque fois