PNEUS MITAS

Bjr
Je cherche vers MITAS aussi... Quelqu' un connait ? en particulier le modèle sport touring nommé "Touring Force" ?
Votre avis sec/pluie/ usure m intéresse !
merci
V

Bonjour , oui j'en suis au 2 ième train de pneus , environ 10000 km avec ,

je viens de monter des Mitas Touring Force sur ma 12 GS de 2005, 200 balles le train, c'est pour essayer. aujourd'hui 1750 kms.
Après les avoir rôdés, petit périple en Sarthe et Mayenne sur 3 jours 870 kms à deux sur la moto et chargés avec beaucoup de routes très humides.
Bonne tenue sous la pluie, peu bruyant, juste des petites vibrations dans le guidon sur certains revêtements.
les gommes ont l'air très tendre, voir le kilomètrage qu'ils feront.
juste petit bémol sur des freinages appuyés, lors des déclenchements de l'ABS les pneus crissent.

Il faut faire gaffe en fin de vie 8000 à 10000 km sous la pluie, mais un bon pneu qui fera moins de km qu'un Michelin 1000 km mais qui m'a coûté 165 euro le premier train et 185 euro en septembre 2021

Merci Bouilland21 et Disco Daidy,
Si vous les comparez à votre monte précédente, vous les jugez comment ?
J ai roulé avec des Metzeler Z6, des Michelin PR4 , PR5, des Pirelli Angel GT et Pirelli Angel GT2 ...Je reste normalement longtemps avec la même monte. ....mais là ils ont pris une claque au tarif , et les Pirelli AR sont bruyants sur ma BMW...on dirait un roulement HS en fin de vie...désagréable.....

Disco Daidy les vibrations c'est peu être une pression trop élevée...J'ai lu sur divers forum ( étrangers) que les carcasses seraient très rigides et les pressions données par Mitas un peu élevées. Tu gonfles à combien ?

Moi je roule avec depuis le début et pour moi le meilleur qualité prix

J'ai oublié de dire, ce weekend la moto était chargée top case et sacoches et en duo, j'ai mis en pression de pneus 100 grs de plus comme le préconise MITAS soit 2,6 à l'avant et 3,0 à l'arrière.

Pour moi , moto BMW k1600 (dont lourde) et à 95%en duo et 60 % du temps chargé et une moto plus linéaire (un rails) sur autoroute avec moins de sanction de moto qui flotte et un pneu à usure linéaire

pour répondre à dafyduc32, j'ai eu trois types de montes sur ma 12 GS!!!!

un jeu de Michelin pilote road trail 3, une vrai daube avec usure en facettes sur les deux roues au bout de 4500 bornes, obligé de les changer, ça devenait dangereux sur l'angle surtout sur le mouillé.

deux jeux de Metzeler Tourance Next, rien à dire, du bon pneu, les deux arrières ont fait 6500 et 7500 kms et pour les avants un 9500 et l'autre 11000 kms

et puis j'ai acheté deux Continental trail Attack 3 d'occase à Jeff85 du forum d'en face qui devaient avoir à peine 1500 bornes, là aussi, mieux que le tourance next, chaussée dégradée, mouillé, etc etc, il fait le taff et les angles pris sont même impressionnants, là démontés pour les mitas, il ont 3500 kms + les 1500 de l'ancien proprio, ils pourront faire au moins 3/4000 de plus je pense.

les MITAS, 2 gros défauts une vibration qui remont dans le guidon à 110/120 sur mauvais comme bons revêtements et très très sensibles aux raccords bitumeux, sinon sur le sec comme le mouillé, c'est pas mal sans égaler les Continental Attack.

disco daidy a écrit:pour répondre à dafyduc32, j'ai eu trois types de montes sur ma 12 GS!!!!

un jeu de Michelin pilote road trail 3, une vrai daube avec usure en facettes sur les deux roues au bout de 4500 bornes, obligé de les changer, ça devenait dangereux sur l'angle surtout sur le mouillé.

deux jeux de Metzeler Tourance Next, rien à dire, du bon pneu, les deux arrières ont fait 6500 et 7500 kms et pour les avants un 9500 et l'autre 11000 kms

et puis j'ai acheté deux Continental trail Attack 3 d'occase à Jeff85 du forum d'en face qui devaient avoir à peine 1500 bornes, là aussi, mieux que le tourance next, chaussée dégradée, mouillé, etc etc, il fait le taff et les angles pris sont même impressionnants, là démontés pour les mitas, il ont 3500 kms + les 1500 de l'ancien proprio, ils pourront faire au moins 3/4000 de plus je pense.

les MITAS, 2 gros défauts une vibration qui remont dans le guidon à 110/120 sur mauvais comme bons revêtements et très très sensibles aux raccords bitumeux, sinon sur le sec comme le mouillé, c'est pas mal sans égaler les Continental Attack.

Et la différence tarif

Merci pour vos remontées.
Trés peu d infos en ligne, une vidéo en Français sur You Tube..
Marque pas testée par MOTOMAG sur le dernier comparo pneu GT : on se demande pourquoi !!!!

je reste à l 'écoute de vos infos .

bouilland 21 a écrit:

Ils font des pneus cloutés chez Mitas ?

Il faut que j'en recommande car les miens sont bientôt mort , et j'ai roulé un jour sur un pierre et j'ai aujourd'hui une crevaison lente , autrement bon pneu où en général je fais une moyenne de 10000 km avec plus où moin, le train me coûte en moyenne 220 euro

J'ai fait monter des Mitas avant mon départ pour la Grèce, 212€ montage compris chez Allopneus.
Voici leurs états après 3000km.


Je n'ai pas noté de comportement particulier par rapport aux Metzeler Z8 montés avant, même sous la pluie en Italie.

PS: J'avais démonté mes roues pour le montage

bouilland 21 a écrit:Il faut que j'en recommande car les miens sont bientôt mort , et j'ai roulé un jour sur un pierre et j'ai aujourd'hui une crevaison lente , autrement bon pneu où en général je fais une moyenne de 10000 km avec plus où moin, le train me coûte en moyenne 220 euro

Trés bien et alors tes sensations ? pluie ? freinage? courbes ? ET par rapport aux montes précédentes ?ect

MERCI !

Alors,je vais commencer part ?? J'ai acheté une k1600 dite moto lourde dont renforcer qui était monté avec des metzeler Z8 que j'ai bien aimé mais sans plus ?oui je fais pas mal d'autoroute et en duo et chargé et j'avais l'impression d'avoir une moto du Paris Dakar qui roule dans le sable (qui suit pas le cap ) pour moi les pneus avait une gomme trop dure , j'ai essayé les pneus avons qui était bien mais sans plus et après j'ai monté les Mitas dont j'en suis au troisième train, un pneu facile dans les manœuvres à basse vitesse et qui tient bien sûr chaussé mouillé ??peu être pas le meilleur mais sur le sec je le trouve super bien, l'inconvénient ???il fait un peu de bruit en fin de vie (à partir de 8000 km ) voilà chère amie

Ok merci !
Un peu surpris de la réaction des Z8 , très bons pneus pourtant, mais pour ta bécane il y a sans doute une version bien particulière en raison du poids de la bête (!) et le non respect- lettre sur le flan - peu expliquer le manque de précision.
Si les Mitas passent sur un K16, ça devrait le faire sur une R1200ST ! mon pilotage est sans doute bien plus agressif, mais pour moi quasi tous les pneus se valent sur le sec, par contre sous la pluie on peut avoir des surprises...
J'étais supers satisfaits des Angel GT 1 et 2, hormis le prix (!!) et bruit de roulement à l 'arrière en fin de vie..
merci à toi
Alain

La demande chez Mitas pour la pose de leur pneus sur un k1600 est tout à fait possible

PatricK75 a écrit:J'ai fait monter des Mitas avant mon départ pour la Grèce, 212€ montage compris chez Allopneus.
Voici leurs états après 3000km.

J'ai à peu près le même kilométrage que toi avec des Road 5 et je trouve franchement que les tiens sont déjà bien entamés ou alors c'est la photo

Sirius a écrit:

PatricK75 a écrit:J'ai fait monter des Mitas avant mon départ pour la Grèce, 212€ montage compris chez Allopneus.
Voici leurs états après 3000km.

J'ai à peu près le même kilométrage que toi avec des Road 5 et je trouve franchement que les tiens sont déjà bien entamés ou alors c'est la photo

C'est un pneu qui donne un bon resenti alors on tourne la poignée de gaz c'est pas du Michelin qui fond comme neige au soleil

En plus les Mitas de Patrick sont montés sur une R 1200 R donc plus légère, bizarre

bouilland 21 a écrit:
C'est un pneu qui donne un bon resenti alors on tourne la poignée de gaz c'est pas du Michelin qui fond comme neige au soleil

Si tu fais 10000 à 11000 km avec des Mitas c'est que tu as la poignée de gaz bridée sur ton K16

Sirius a écrit:En plus les Mitas de Patrick sont montés sur une R 1200 R donc plus légère, bizarre

Mais mon loulou le Greg s'abonne à la conduite de sécurité ??? Se que beaucoup ne font pas pour ça que le Greg fait 10000 km avec

Sirius a écrit:

bouilland 21 a écrit:
C'est un pneu qui donne un bon resenti alors on tourne la poignée de gaz c'est pas du Michelin qui fond comme neige au soleil

Si tu fais 10000 à 11000 km avec des Mitas c'est que tu as la poignée de gaz bridée sur ton K16

Bridée où pas , le k1600 fait 107 CV bridée alors autant qu'une RT, l'usure du pneu est plutôt sur l'angle

bouilland 21 a écrit:

Sirius a écrit:

bouilland 21 a écrit:
C'est un pneu qui donne un bon resenti alors on tourne la poignée de gaz c'est pas du Michelin qui fond comme neige au soleil

Si tu fais 10000 à 11000 km avec des Mitas c'est que tu as la poignée de gaz bridée sur ton K16

Bridée où pas , le k1600 fait 107 CV bridée alors autant qu'une RT, l'usure du pneu est plutôt sur l'angle

Si c'est une 1250 RT c'est pas 107 CV

Pour info :

K1600 : 334 kg soit 0,479 CV par kg
R 1250 RT : 279 kg soit 0,487 CV par kg

Tu chipote Bruno  tu va pas jouer comme l'autre qui fait partir les membres, tu à compris que l'usure d'un pneu et sur l'angle plus que sur la bande de roulement, pour ça qu'on appelle un pneu bi-gomme , ça dépend de la pratique de la personne et de la moto

bouilland 21 a écrit:Tu chipote Bruno  tu va pas jouer comme l'autre qui fait partir les membres, tu à compris que l'usure d'un pneu et sur l'angle plus que sur la bande de roulement, pour ça qu'on appelle un pneu bi-gomme , ça dépend de la pratique de la personne et de la moto

L'autre ?

Sirius a écrit:

bouilland 21 a écrit:Tu chipote Bruno  tu va pas jouer comme l'autre qui fait partir les membres, tu à compris que l'usure d'un pneu et sur l'angle plus que sur la bande de roulement, pour ça qu'on appelle un pneu bi-gomme , ça dépend de la pratique de la personne et de la moto

L'autre ?

K75 roaster

bouilland 21 a écrit:

Sirius a écrit:

L'autre ?

K75 roaster

Connais pas

C'est une bonne solution pour un 1150RT

Sirius a écrit:

bouilland 21 a écrit:

Sirius a écrit:

L'autre ?

K75 roaster

Connais pas

MENTEUR

Ils sont copains comme cochon

Waggas03170 a écrit:

MENTEUR

Ils sont copains comme cochon

C'est celui qui le dit qui l'est
Jamais vu donc je ne le connais pas, je persiste et signe

Sirius a écrit:

Waggas03170 a écrit:

MENTEUR

Ils sont copains comme cochon

C'est celui qui le dit qui l'est
Jamais vu donc je ne le connais pas, je persiste et signe

Gnia gnia gnia

Cette monte est possible sur une r1150rt
Parce que chez les bibs ils sont gentils mais les prix...

Waggas03170 a écrit:

Cette monte est possible sur une r1150rt

C'est bouilland le spécialiste des Mitas, il doit savoir.
Moi j'en ai monté sur une R 50/2 et une R 80 G/S

Un bon pneu tu devrait en monté sûr ta 1260 RT et tu arrêtera de monté du Michelin roard 6

[quote="Waggas03170"]

Sirius a écrit:

bouilland 21 a écrit:
K75 roaster

Connais pas

MENTEUR

Ils sont copains comme cochon [/quote

Waggas03170 a écrit:

Sirius a écrit:

bouilland 21 a écrit:
K75 roaster

Connais pas

MENTEUR

Ils sont copains comme cochon

Ça promet

bouilland 21 a écrit:

Waggas03170 a écrit:

Sirius a écrit:

Connais pas

MENTEUR

Ils sont copains comme cochon

Ça promet

C'est même bizarre qu'il soit pas venu l'ouvrir

bouilland 21 a écrit:Un bon pneu  tu devrait en monté sûr ta 1260 RT  et tu arrêtera de monté du Michelin roard 6

Ils l'ont sorti hier soir la 1260 RT ?
Je n'ai jamais eu de Road 6 pas plus que de roard 6

bouilland 21 a écrit:

Waggas03170 a écrit:

Sirius a écrit:

Connais pas

MENTEUR

Ils sont copains comme cochon

Ça promet

C'est pas gentil pour lui !

Crevaison sur un pneu Mitas que je vais essayer de réparer en attendant l'arrivée des neufs que j'ai pas encore commandé

Bon alors petit tour cette après midi, départementale et autoroute gratuit en cas où et retour à la maison et à 5 km comportement de la moto je me dépêche de rentrer le pneu à moitié dégonflé, bon plus cas changer

Bouilland, on trouve une monte pour une R1150RT

Comprend pas

Autrement dit: peut-on monter ce type de pneus sans risque sur un BMW R1150RT

Oui et même sur les dernières RT et même la k1600

ok merci pour ton aide

Point de vu prix ils ont très bien placés visiblement.
Je vais regarder mes pneus de plus près ce week-end

Si tu passe part le cite Allopneus ?? Groupe Michelin tu trouveras un monteur proche de chez toi