Echappement R1150R "Entrailles"

Hello la communauté..

Quelqu'un a t-il connaissance de la fabrication interne d'un silencieux R1150R original..... Est-il constitué de chicanes exclusivement, ou y a t-il un espèce de rembourrage du type laine métallique ?

Ma bécane de 2003 n'a plus son catalyseur, elle tourne au top mais bizarrement je trouve qu'elle fait un poil plus de bruit depuis quelques temps. Rien de rédhibitoire, elle est largement dans les clous. Mais je me demandai s'il était possible d'atténuer un tout petit peu d'avantage le son.

La partie noire en embout se dévisse bien, mais après le reste semble "scellé".. L'embout n'est donc à priori qu'un "enjoliveur"?

Quelqu'un à t-il déjà "inspecté" un silencieux de ce type en "interne"?

Bonjour, moi j'aimerai bien savoir comment est conçu l'intérieur pour éventuellement en modifier un d'occase. Allez avec un peu de chance un curieux aura bien fait une autopsie.

Personne vraiment?  

J'ai la même question en tête mais à priori personne n'a joué de la disqueuse.!

Bonsoir
J'ai un 1150 GS , j'ai tourné avec le silencieux d 'origine et décatalysé ; vu le peu de bruit supplémentaire que ça fait, tu risques de t'embêter la vie , ou alors , tu remets le cata.
maintenant j'ai un silencieux "Bos" sans db , je ne réveille personne.

j'ai aussi essayé le combo décata silencieux d'origine, ça fait certes moins de bruit, mais beaucoup plus de "coup de fusil" sur certaines décélérations (vraiment grosse explosion). J'en ai eu marre de sursauté et ai remis le laser qui était dessus quand je l'ai acheté (j'ai beaucoup moins de coup de fusil).

Je précise que j'ai l'eprom laser d'époque et pense vivement à passer par la case John GEMI

Pau!o a écrit:j'ai aussi essayé le combo décata silencieux d'origine, ça fait certes moins de bruit, mais beaucoup plus de "coup de fusil" sur certaines décélérations (vraiment grosse explosion). J'en ai eu marre de sursauté et ai remis le laser qui était dessus quand je l'ai acheté (j'ai beaucoup moins de coup de fusil).

Je précise que j'ai l'eprom laser d'époque et pense vivement à passer par la case John GEMI

Perso , pas d'EPROM ; j'avis essayé sur une autre 1150 , je n'avais pas aimé ; réponse de la poignée de gaz trop réactive pour moi.
John GEMI ; qui est ce ? Trouvé !