BMW R 1250 RTLc de 2021

A la lecture du dernier MotoMagazine j'ai pu observer le nouveau tableau de bord de la RT de 2021, un énorme pavé numérique .Adieu les cadrans et les aiguilles !
Tout fou le camp ! je le savais mais ça se confirme

ben quand je détaille le mien j'y vois deux cadrans ronds dans des coques chromées, fond de compteur et compte tours blancs dans lesquels sont insérés des platines en alu brossé du plus bel effet et deux aiguilles.
3 voyants dans le compte tours ( t° d'eau, béquille et pression d'huile ) et... c'est tout pour le tableau de bord.
Ah si j'oubliais, 3 voyants sur le capotage chromé du phare ( neutre, feu de route et clignotants ) et Basta...Pas de montre ni de jauge à essence ni d'affichage du rapport enclenché, encore moins d'odb; juste un compteur en miles et un journalier.
Bref pas de quoi se distraire inutilement , juste l'essentiel pleinement visible et profiter de la route et surtout des paysages.
Et cerise sur le gâteau, ça tombe jamais en panne et ça fait 22 ans que ça dure...

Effectivement. Voilà ce que cela donne :



Avec les possibilités offertes par l'électronique numérique, BMW devrait, à mon avis, permettre de basculer sur un affichage "classique" avec cadrans et aiguilles.    

Esthétiquement parlant, je trouve que l'intégration dans le tableau de bord n'est pas vraiment réussie, le pavé n'étant pas dans le même plan que les haut-parleurs.

Mis dans la bonne rubrique

moi, j'echangerais bien mes vieux cadrans ronds contre ce nouveau tableau de bord...

mais ma moto n'a qu'un an et encore garantie, ce n'est pas pertinent de changer maintenant.

Comme "Nicaux76" je trouve que ce pavé numérique n'est pas du tout intégré dans le tableau de bord .
On a l'impression que la modif a été faite rapidement dans l'urgence ce qui n'est pas dans les habitudes de la marque !

Bonjour,

Je pense que cette impression de mauvaise intégration de la dalle TFT peut s'expliquer par notre manque d'habitude de voir de tels dispositifs. Dans quelques années, quand toutes les motos en seront équipées, il n' y paraîtra plus et ce sont les anciens compteurs que l'on pourrait trouver disgracieux

Alleluia Alleluia

Les aiguilles, il n'y a rien de mieux.

oui comme tu dis ton aiguille n'a pas l'air de bouger beaucoup

Si si elle bouge !
Mais elle d'école pas

Ca resoudra en tous cas le casse tête de l’intégration toujours disgracieuse d’un GPS, smartphone ou autres tablettes de navigation.

certainement et en pus c'est quasiment gratuit; pour une RT bien équipée actuellement on doit être à 30 000€ peut être plus !

didi15 a écrit:  certainement et en pus c'est quasiment gratuit; pour une RT bien équipée actuellement on doit être à 30 000€ peut être plus !

non, c'est moins que ça: 3 pack sans radio : environ 26000€

sinon, en full option de chez full option, c'est plus de 31000€

Ca fait cher le support de GPS effectivement mais bon en prime on a la moto probablement la plus aboutie de ce bas monde.

C'est bien ce que je dis !
A 30 000€, j'étais un court !