Quel pneu pour ma rt1200 !

Bjr à tous et toutes !
Je dois faire ma révision des 60000kms
Et changer les pneus.
Je suis actuellement équipé metzeler
Mon concessionnaire me propose de les remplacer par des pirelli
Pouvez vous me donner votre avis
Longévité, tenue de route, tarifs etc.!
Merci ma révision est prévue fin septembre
Merci et bonne soirée à tous

mis dans la bonne rubrique

Juste après lecture du titre j’aurais tendance à proposer un avant et un arrière..

Désolé Freddy pour
Ce mauvais placement de post
Je ne suis pas encore habitué
Merci de m'avoir corrigé
Très bonne soirée

Il n'y a pas vraiment de mauvais pneus.

Si tu es content des metzeler, pourquoi changer ?

Si ce sont des pirelli angel gt2 tu ne devrais pas être déçu.

Par contre as-tu comparé les tarifs de ton conss avec ceux d'un accessoiriste moto
ou d'un pro du pneu .

il peut y avoir des écarts importants.

Merci Éric

Il me semble que le sujet a déjà été évoqué récemment ...
https://bmist.forumpro.fr/t128497-choix-de-pneu-r1200rt?highlight=Choix+de+pneu+1200RT#2267381

Avec la fonction rechercher, il devrait y en avoir d'autres encore.

Dunlop pour moi: les seuls qui paient des salaires ouvriers en France ! RS3 excellent, RS2 aussi et moins cher...

Je ne sais pas si des concessionnaires BMW vendent du dunlop.

En tous cas pas les 3 plus proches de chez moi.

Je n'achète pas mes pneus chez le concessionnaire, je n'y mets jamais les pieds... Si, une seule fois, pour un filtre à air, à 22€, que j'achète désormais à moins de 7€ chez Carpi Moto, ce qui explique pourquoi je trouve inutile d'aller m'y faire tondre.
C'est l'avantage d'avoir une vieille de 140,000 km et de ne plus craindre les problèmes d'après vente à géométrie variable de la marque...

Peut-être une vieille ,mais elle roule très bien et de surcroit très bien entretenue.

Dan,les photos de notre balade ,vont être sur le forum ,dès que j'ai retrouvé la carte ......!

Pas de commentaires desagreables

Pirelli Angel GT2 et basta. Les différences de tarif ne sont pas énormes et d'ailleurs, je n'y fais jamais attention parce que je cherche toujours les pneus GT (= longévité) les mieux notés en tenue sous la pluie.

Plus jamais de Dunlop qui sont des savonnettes (hormis les Dunlop pour les sportives, que je ne connais pas) ; trop de problèmes visiblement avec les Metzeller dernière génération.

ledany a écrit:Pirelli Angel GT2 et basta.

Plus jamais de Dunlop qui sont des savonnettes (hormis les Dunlop pour les sportives, que je ne connais pas)

Tu ne dis pas quels Dunlop, alors que tu cites spécifiquement l'Angel GT2 chez Pirelli... est-ce que ça signifie que tu as utilisé tous les modèles de Dunlop sur une 1200RT sous la pluie, hors modèles sportifs et que tous sont des savonnettes?
Ou alors, tu as eu un jour un modèle de chez Dunlop sur ta péniche qui avait une mauvaise tenue sous la pluie?

C'est pas du tout la même chose, si tu vois ce que je veux dire...

Je viens de faire monter des Michelin Road 5 GT après des Pirelli qui me semblaient correct (la Corse leur a donné l'extrème Onction) .Comme dis DX l'objectivité dans le choix d'une marque de pneu c'est difficile beaucoup de paramètres à prendre en compte ( Pilote, conduite, roulage tous temps, état des routes, rond point, lieux de ballade etc ...)
Enfin de compte je regarde le prix et inch’*****

29.
Olivier bonjour à tous et toutes
Pour ma part c'est beaucoup de plat
, rond point par tout temps
Finalement je crois que je vais rester
Metzeler car pour le moment elle ne m'a pas mis au tapis
Et l'année prochaine peut-être la corse
Ou le sud de la France
Quand ma chérie sera en retraite
Moi j'attends que ça hihi
Merci olivier pour tes commentaires
Très bon week-end à toi et
A tout le monde

Demande à V-twin 31.
Il avait des Metzeller, je lui ai conseillé les Dunlop Roadsmart III.

Pour ma part, lorsque j'avais la RT, j'avais essayé les roadsmart II qui m'avaient bien plus plus satisfait que les Metz, Michelin, Pirelli ST angel (excellent sur le sec mais sous la pluie = danger)

Merci lulu
Peux tu me dire dire comment je peux faire pour
Le joindre sur le forum ?
Merci

Moi j'ai pas de RT 1200 mais une k1600 , après avoir testé et repris des Mitas que j'ai trouvé super bien il pouvant se monté sur la RT

Danioul's a écrit:Merci lulu
Peux tu me dire dire comment je peux faire pour
Le joindre sur le forum ?
Merci

Messagerie / Nouveau / V-twin31
bla bla

Danioul's a écrit:Merci lulu
Peux tu me dire dire comment je peux faire pour
Le joindre sur le forum ?
Merci

Aller sur "membres" et rechercher un utilisateur
Taper V-twin 31 (avec V majuscule)
puis tu cliques OK
Apparaît alors cette image :



Il ne te reste plus qu'aller sur MP et lui envoyer ton message

Merci les gars
Mais message privé
Me dit pas d'utilisateur
Sous ce pseudo
V-twin31

Danioul's a écrit:Merci les gars
Mais message privé
Me dit pas d'utilisateur
Sous ce pseudo
V-twin31

Alors fais une recherche d'utilisateur avec un jocker dans "Trouver un nom d'utilisateur".
Si je cherche "v*", je le trouve sous "v-twin 31".

Bonjour Christian
OK pour moi j'ai réussi
Connais pas tout sur le forum
Bon dimanche

Danioul's a écrit:OK pour moi j'ai réussi

Tout le monde y arrive avec les bretons c'est seulement plus long

Je suis promu expert de Dunlop RoadSmart sur RT DOHC !!  

Y'a un grade correspondant dans l'avatar ?

MP recu et répondu.

Bonne route


Patrick

v-twin 31 a écrit:Je suis promu expert de Dunlop RoadSmart sur RT DOHC !!  

Y'a un grade correspondant dans l'avatar ?

MP recu et répondu.

Bonne route


Patrick

Grand gaillard, tu me sembles trop timide. Partage donc ton expérience avec les forumeurs

Bonsoir à tous et toutes !
Ça y est c'est décidé
Ce sera des metzeler z8
Commande passée avec révision des 60000kms
J'espère que tout ira bien pour ma belle
Hihi !
Bonne soirée à vous
Daniouls

moi j'ai mis des Michelin 120/zr17 m/c pro road 4 ftl et 180/55 zr 17 a l'arrière sur ma 12rt. Et pour le moment c nickel. Prix 248€ posé équilibré et gonflé !

Bonjour,
J'ai changé la monte d'origine Metzler à 18000 kms car la moto devient lourde à balancer dans les virages par des Michelin Road 5 Gt. J'ai fait 7000 kms par tout type de temps et de route. Je suis pour le moment très satisfait.

Comme nous sommes dans les gomes, je cherche à connaître la marque et le type de ce pneu.




Il semble être pour roue avant. Se fait-il en tubless et 17’ . Merci.

Je n’ai pas vraiment d’avis sur les pneus, la production actuelle combinée à mon style de conduite me convient bien
Par contre il est important de prendre en compte la région dans laquelle tu roule, tout les routes de France ne sont pas réalisées avec les mêmes granulats (cailloux) ce qui en résulte des revêtements plus ou moins abrasifs, aussi un pneu dans une région peux ne pas avoir la même longévité dans une autre

https://www.youtube.com/watch?v=HSNvz8LfOuI&t=11s

Sigral a écrit:Comme nous sommes dans les gomes, je cherche à connaître la marque et le type de ce pneu.




Il semble être pour roue avant. Se fait-il en tubless et 17’ . Merci.

Dunlop ARROWMAX du milieu des années 80.
Si tu en trouves encore un...laisse-le là ou il est, il doit être fossilisé.

Grand merci de ta réponse, je doutais d’être lu.
L’ayant vu,neuf, sur plusieurs présentations (en photos) mais jamais dans la rue, ça m’intriguait.

Fort de ces informations, je suis allé rapidement sur Google pour en savoir un peu plus sur cette enveloppe qui, faisant phi de ta suggestion, depuis longtemps, me tape dans l’œil.
Arrow max chez Dunlop, figure- toi que je n’ai rien trouvé. Serait-il si mauvais qu’ils l’auraient banni des tablettes. Introuvable !
Je me suis remis à l’ouvrage, un jour, je saurai.