K12GT - fiabilité du compteur de vitesse

Bonjour à tous,

Bon j'ai une suspension de permis pour exces de vitesse sup à 40 km/h! ca devait arrivé un jour, forcément, même en étant raisonnable, une petite poussée et hop flash! Z'étaient bien planqué les condés et moi un poil naif sur le coup, mais bon, ca me démangeait trop!

Néanmoins, l'annonce de la vitesse m'a paru assez déconnant, d'abord parce que, j'avais la bulle abaissée et donc avec la petite poussée, je m'en prenais plein la tête et au delà de 130, c'est quasi intenable avec la position droite qu'on a sur cette bécanne. Et puis, j'ai poussé 3 puis 4ème et j'ai coupé, en regardant le compteur et là j'ai vu entre 130 et 140!

Alors ma question est : Le compteur des K12 est il fiable et surtout est il pessimiste? parce que ca fait un gros gap de se faire chopper à 145 et de lire 130 au compteur et surtout ca fat la différence entre perdre 3 points et être à pieds!

Merci pour vos retours

A+

Tu ne peux pas savoir exactement quand tu as été pris, sans doute au maxi de la poussée de la 4e, et tu n'as pas lu ton compteur à cet instant précis...mais seulement après avoir coupé...
Les compteurs sont volontairement par construction assez systématiquement un peu optimistes (3 à 5%) ou au mieux, justes, sauf si tu as changé les dimensions de pneus homologués, donc les développements des roues, jusqu'à fausser les mesures.
Comme il y a un abattement de 5% entre vitesse mesurée et vitesse retenue, c'est censé compenser les écarts de lecture et de mesure...
Désolé pour toi et ton permis, quand tu pourras reconduire, teste ton compteur à vitesses stabilisées en ligne droite avec un GPS ou une appli de compteur sur smartphone, tu sauras quels sont les écarts exacts de la moto, la vitesse GPS est suffisamment juste pour ça.

Oui je ferai le test GPS, mais j'ai vraiment été étonné de la vitesse mesurée par rapport à ce que j'ai fait.

Il n'y a AUCUN compteur de vitesse sur une mob qui soit pessimiste, donc c'est inutile de faire semblant que tu aurais été trompé malgré toi et inutile aussi de mettre en cause la précision du tachymètre de ta mob.
Si tu as vraiment des doutes, il aurait fallu que tu regardes de plus près la position du radar et sa certification.

Je pause la question, car j'ai vraiment été surpris de la vitesse constaté.

J'ai été pris à la jumelle, gendarme planqué derrière une pile de pont et comité d'accueil au rond point suivant. Je vais pas me lancer dans des démarches judiciaires longues et complexes.

J'ai tout de même demandé la fiche de vérification du radar, l'étalonnage datait de juillet 2019, donc pas contestable!

En bref, ca ne sert à rien que je me prenne la tête pour faire reconnaitre que la mesure du radar est biaisée, c'est perdu d'avance, mais c'était au cas ou, je devais me méfier pour l'avenir d'un compteur "trop juste" sur nos bécannes.

Tu dois surtout te méfier de ton envie de tourner la poignée...
Les équipes d'interception sont là pour les gros dépassements, pas pour les +1km/h que les radars automatiques nous infligent au premier coup de vent dans le dos!

J'suis con aussi, entrée de rocade un dimanche AM en fin de WE de l'ascension, faut chercher les embrouilles... et les trouver!
Et puis ca m'apprendra à laisser en plan le petit chantier de mis en place du smartphone branché sur waze quand tu as décidé que c'était le moment de l'ouvrir....

Verdict, 4 mois, je suis à pied jusqu'à fin septembre

Donc je vais attendre un peu pour l'étalonnage du compteur

A+

Steph928 a écrit:Je pause la question, car j'ai vraiment été surpris de la vitesse constaté.

J'ai été pris à la jumelle, gendarme planqué derrière une pile de pont et comité d'accueil au rond point suivant. Je vais pas me lancer dans des démarches judiciaires longues et complexes.

J'ai tout de même demandé la fiche de vérification du radar, l'étalonnage datait de juillet 2019, donc pas contestable!

En bref, ca ne sert à rien que je me prenne la tête pour faire reconnaitre que la mesure du radar est biaisée, c'est perdu d'avance, mais c'était au cas ou, je devais me méfier pour l'avenir d'un compteur "trop juste" sur nos bécannes.

si tu était sur de ton coup il ne fallait pas signer et contester, il y a des avocats spécialisé dans sa

Dany67500 a écrit:

Steph928 a écrit:Je pause la question, car j'ai vraiment été surpris de la vitesse constaté.

J'ai été pris à la jumelle, gendarme planqué derrière une pile de pont et comité d'accueil au rond point suivant. Je vais pas me lancer dans des démarches judiciaires longues et complexes.

J'ai tout de même demandé la fiche de vérification du radar, l'étalonnage datait de juillet 2019, donc pas contestable!

En bref, ca ne sert à rien que je me prenne la tête pour faire reconnaitre que la mesure du radar est biaisée, c'est perdu d'avance, mais c'était au cas ou, je devais me méfier pour l'avenir d'un compteur "trop juste" sur nos bécannes.

si tu était sur de ton coup il ne fallait pas signer et contester, il y a des avocats spécialisé dans sa

Pot de terre contre pot de fer...

M'embarquer dans 10 ans de procédure alors que celle ci est non suspensive, ca met tout de suite un frein à la possibilité de se défendre, et en même temps, j'étais sur que j'avais fait un dépassement de la limite de vitesse...alors....bon, temps, argent etc... c'est emmerdant de plus avoir le permis, mais j'ai des solutions pour m'en sortir donc, j'en reste là

A+