Embrayage K1300R

Rappel du premier message :

Bonjour tout le monde !

J'ai l'embrayage qui vibre au point mort, ça s’entend et ça ne le fait plus quand je débraye.
La moto à 68MKm, l'embrayage est d'origine car je n'ai pas de facture correspondante.

Est-ce le changement des Multi disques suffirait ou faut prévoir cette satané cloque qui coûte, un bras, un pied et un oeil ?
Seconde question, est-ce faisable solo ou il faut du spécifique ?

Merci.

Et bonne année.

Ça va le faire !

je donne des news
J'ai préféré laisser reposer le tout deux jours avant de m'y replonger (un peu!)
pour le coup, les dents que je pensais être alignées ne l'était pas tout à fait, j'ai très légèrement décalée la seconde rangée et comme par magie, la cloche s'est débloquée!
La chaine de la pompe à huile ne me semble pas du tout tendue, mais je me pencherais sur le sujet au remontage une fois la fourchette changée!

merci à tous pour votre aide, bonnes fêtes

Oui, al3x, je l'avais vu sur ta vidéo ce décalage. Je te l'avais indiqué, mais je n'étais pas certain, car il peut y avoir une erreur de parallaxe (un peu comme lorsque tu regardes une horloge de travers, côté gauche, il est 10 heures 01, côté droit il est 9heures 59).
J'avais aussi supposé que ta chaîne de pompe à huile pourrait être allongée.

Je faisais erreur, ce n'est pas à toi mais à Romuald, sur mon post n° 10 du sujet :
"Couinement embrayage 1 seconde au démarrage" que j'indiquais qu'il fallait retendre la chaîne de pompe à huile.