Galère Galère

Bonjour à tous,

Je suis dans la misère. Ma baleine est une K1200 lt de 2008 et est en superbe état (40 000km), enfin était en superbe état ...

En roulant, j'ai pris une barre de fer qui a rebondit sous la moto et a fendu le carter de boite de vitesse. Je vous passe la galère du remorquage ...
Toujours est il que mon concessionnaire (Montargis) ne trouve pas de pièce neuve qui est en rupture de stock chez BM et qui n'est plus fabriquée.
Il faut trouver une pièce d'occasion mais visiblement ça ne court pas les rues ...

Si quelqu'un à une idée, je suis preneur.

Merci d'avance pour vos réponses

mis dans la bonne rubrique ,

essaie le boncoin

A voir et vérifier:

https://www.realoem.com/bmw/fr/part?id=0549-EUR-04-2008-89V3-BMW-K_1200_LT_04_0549,0559_&mg=23&sg=11&diagId=23_0855&q=23007683386

https://timoto.com/ordres/

Apparement le même que K1200RS ou GT???

https://www.boonstraparts.com/fr/pieces#parts

Cela ne courre pas les rues mais :


https://www.ebay.fr/itm/01-BMW-K1200LT-Boite-de-vitesse-moteur-carter-BOITIER/132637012111?hash=item1ee1c8308f:g:hsIAAOSwY5Ra8zSD:rk:30

https://www.ebay.fr/itm/BMW-K1200-LT-K1200LT-3-99-Gear-Box-Gearbox-Getriebe/323488835752?hash=item4b516fe8a8:g:ox4AAOSwNp1buyii:rk:90

MICK25 a écrit:A voir et vérifier:

https://www.realoem.com/bmw/fr/part?id=0549-EUR-04-2008-89V3-BMW-K_1200_LT_04_0549,0559_&mg=23&sg=11&diagId=23_0855&q=23007683386

https://timoto.com/ordres/

Apparement le même que K1200RS ou GT???

https://www.boonstraparts.com/fr/pieces#parts

Boite 5 pour la K1200LT, 6 pour les K12RS / GT

Ok j'avais cru comprendre:

https://www.realoem.com/bmw/fr/partxref?id=0549-EUR-04-2008-89V3-BMW-K_1200_LT_04_0549,0559_&mg=&q=23007683386

N'est il pas possible d'avoir une boite 6 sur une LT est est ce que les carter sont ils réellement différents, ce point reste à vérifier avec les références OEM.
Il est vrai qu'il y a la marche arrière sur la LT et de ce fait il y a peut être des différences de carter.

Je ne suis pas spécialiste mais un carter peut être ressoudé même en aluminium mais à condition d'avoir tous les morceaux et de trouver le soudeur volontaire.

en page 3

https://exabike.com/moto-BMW-1200-602-3.htm

Merci pour toutes vos propositions. Je contacte ces références. ... à suivre

jll78 a écrit:N'est il pas possible d'avoir une boite 6 sur une LT est est ce que les carter sont ils réellement différents, ce point reste à vérifier avec les références OEM.
Il est vrai qu'il y a la marche arrière sur la LT et de ce fait il y a peut être des différences de carter.

Je ne suis pas spécialiste mais un carter peut être ressoudé même en aluminium mais à condition d'avoir tous les morceaux et de trouver le soudeur volontaire.

tout à fait c'est ce qui a été fait sur ma KTM, carter en zamac, percé et fendu sur un gros caillou dans les bois, réparé pour une bouteille de ricard........ coût beaucoup plus abordable qu'un carter neuf surtout au mois d’août quand les magasins sont fermés .......