Problème cable accélérateur.

De retour ce week-end d'une balade moto en Corrèze, en redémarrant de Collonges-la-Rouge (très beau village ) la moto s'est mise à "ratatouiller"... mes potes m'ont dit que c'était peut-être une bobine qui avait lâchée ou aussi une bougie.. c'était tout à fait les symptômes !!! .... Bref, je suis donc rentré sur "1 cylindre" au lieu des deux.. 260 bornes comme ça sur la A 20 .. on se fait ièch .... J'ai emmené hier la moto chez le concessionnaire qui me dit que c'est uniquement un problème de câble d'accélérateur donc rien de grave... j'en saurai plus demain en la récupérant.... Avez-vous déjà rencontré ce problème !!!

Mis dans la bonne rubrique

Tu avais peut-être un câble cassé sur un côté...
A mon avis, il ne fallait pas revenir en faisant 260 km comme cela...
Tu ne t'es pas posé la question:
- Est-ce que je risque d'abimer quelque chose ?
Tes copains ne sont pas de vrais motocyclistes, toujours à mon humble avis.

ROUTINE a écrit:Tu avais peut-être un câble cassé sur un côté...
A mon avis, il ne fallait pas revenir en faisant 260 km comme cela...
Tu ne t'es pas posé la question:
- Est-ce que je risque d'abimer quelque chose ?
Tes copains ne sont pas de vrais motocyclistes, toujours à mon humble avis.

+ 1
Rouler sur quelques kilomètres sur un cylindre ok mais autant de kilomètres !!!!
Surtout pour la porter chez le concessionnaire tu aurais dû appeler l'assistance
Tiens nous au courant du diagnostic

En fait ce n'était pas un câble de cassé mais simplement "décroché"... En mettant la moto en route le mécano de chez BMW a tout de suite compris ce que c'était.. il en a profité pour contrôler la bécane avec la "valise diagnostic" et m'a confirmé que le fait d'avoir roulé comme ça n'avait pas occasionné de problèmes mais qu'effectivement comme vous le dites pour certains, si un tel problème devait survenir, il est néanmoins préférable de faire intervenir "l'assistance"... merci à tous pour vos réponse