probleme d'affichage des vitesses et du point mort

bonjour
quelqu'un peut 'il m'aider ?
l'afficheur de vitesses bug,quelque fois il reste deux chiffre et plus de neutre puis après cela revient.
ou et comment fait on le teste de contact avec des fils.?
merci

j'oubliai,mon probleme n'est pas sur la 1200rt mais sur la k100lt.
excusez moi.
merci

Bonjour,

Regarde sur ma page : https://k75rt.wordpress.com/2015/05/14/capteur-de-vitesse-engagee/

Bonne route !

Bonjour
Je te remercie pour ton fichier qui est tres bien fait.
je vais regarder ça la semaine prochaine..

Je crois qu'il me reste un capteur ..... au ca où

J'ai perso (après "reconditionnement" du contacteur) le même problème, l'afficheur LCD n'a pas dû supporter le poids des années ... hiver/été ça n'aide pas ...

pascal36 a écrit:Bonjour
Je te remercie pour ton fichier qui est tres bien fait.
je vais regarder ça la semaine prochaine..

Merci

Salut,

Il y a peut être quelque chose à tenter si le capteur est propre et fonctionne (avec un multimetre vérifier le contact avec les masse des 3 signaux en fonction des vitesses engagées, c'est un simple codage binaire).
Le capteur et le circuit d'affichage fonctionnent sur un système de pull-up + mise à la masse (par le capteur de boite).

Donc il y a une résistance qui "tire" le signal à 12V lorsque le capteur ne vient pas faire contact avec la masse. Avec les années, le chemin de contact vers la masse devient de plus en plus résistif a cause de l'humidité et de l'oxydation des contacts, et le circuit électronique devient "fuyard", donc il a besoin d'un peu plus de courant pour fonctionner.

Pour pallier, à ça, on peut tenter de mettre sur les 3 signaux du capteurs des résistances additionnelles vers le 12V (idéalement dans le compteur c'est le plus propre), mais pour un premier essai ça peut se faire au niveau du connecteur. Une valeur entre 500ohm et 1kohm doit être ok.

Exemple sur un autre forum k100:
http://www.k100-forum.com/t6936-gear-position-switch

bonjour
mon problème est résolu,car je viens de vendre la moto.
ça ne dérange pas l'acheteur car il veut la démonter pour faire un scrambler.
donc merci a tous pour vos réponse,cela pourra en aider d'autres .
bonne route

pascal36 a écrit:bonjour
mon problème est résolu,car je viens de vendre la moto.
ça ne dérange pas l'acheteur car il veut la démonter pour faire un scrambler.
donc merci a tous pour vos réponse,cela pourra en aider d'autres .
bonne route

No comment ...

SEGAFREDO a écrit:

pascal36 a écrit:bonjour
mon problème est résolu,car je viens de vendre la moto.
ça ne dérange pas l'acheteur car il veut la démonter pour faire un scrambler.
donc merci a tous pour vos réponse,cela pourra en aider d'autres .
bonne route

No comment ...

Et encore une .................. fais Ch...

bmouais a écrit:

SEGAFREDO a écrit:


No comment ...

Et encore une .................. fais Ch...

Pour en faire un scambler , franchement... Tous les gouts sont dans la nature, mais il y a des nature d'égouts qui me choquent....

Tu sais, que ce soit un scrambeurk, un caférabeurk, un bobeurk ou similaire ........ fais ch... pareil

T'aimes rien Patrick ...

Si, j'aime les K pas le Kaka (je sais c'est fastoche) mais en fait  ...... si j'aime la moto ""normale""
et puis .................. comme pas mal de gens que je connais pense comme moi, je n'aimerai pas
trop me pointer un de ces 4 avec les fesses posées sur un de ces ........... trucs

Mais après tout, je ne prétends pas posséder la science infuse, ni être sectaire au point de tout détester
j'ai même bosser sur la mob d'un pote qui a un Dragstar type "longue fourche" tu sais, ce genre de truc
avec bronzage assuré sous les bras

Mais oui, j'avoue, les K je les aime comme elles sont, ni + ni - / What else !!!!  

ta raison Bmouai
une BM c'est bien plus jolie au naturel, avec son carénage d'origine, s'ils veulent les transformer en autre chose, il n'ont qu'a prendre des japonaises, elles ne seront pas plus laides après vu qu'elles sont déjà moches avant

J'aimais bien mes Japonaises (transformées ou non)

peterpan72 a écrit:ta raison Bmouai
une BM c'est bien plus jolie au naturel, avec son carénage d'origine, s'ils veulent les transformer en autre chose, il n'ont qu'a prendre des japonaises, elles ne seront pas plus laides après vu qu'elles sont déjà moches avant

Ouaip... facile.... Perso, quand je vois les dernière BM, moi, ça ne m'emballe pas question look...
Après, en japonaise, il y en avait de jolies et des moches aussi !

Il est vrai que les goûts et les couleurs ...

je vais faire mon mea-culpa
c'est vrais il y a de belles japonaises


et des allemandes moches


tout est une affaire de goût

Ah c'est facile ...
Le contraire aussi ...