compatibilité selle LT et RT

bonjour à tous,
je souhaiterai savoir si une selle de K100RT se monte sans modifs sur une k100LT ,quelqu'un aurait il essayé ?
renaud

oui pas de problème

action - réaction !
merci Freddy,c'est du rapide
je regarde les occas en ce moment et je me disais,quand même c'est moche ces selles de LT !

Il y a deux selles à l'origine le toboggan (porte bien son nom en duo)



et la "piscine" (porte son nom quand il pleut mais pas plus que cela):



Pour la beauté des selles il faut pas oublier que ce que l'on pose dessus en tant que conducteur est en général bien plus moche qu'elles, cela ne concerne bien évidement pas les dames

Alors la, je comprends pas. Quelqu'un qui désire installer une selle de RT à la place d'une LT Moi j'ai plutôt fait l'inverse et c'est du bonheur. La selle originale de RT (1985) est une horreur. Elle glisse et c'est équivalent à rouler sur un morceau de bois au bout d'une heure. La selle "piscine" comme certains l'appellent et nettement plus agréable. Mon dernier voyage cet automne : 3000 km en 3 jours !! Si tu fais la modif, ne vends pas la selle originale tout de suite.

bon finalement j'ai acheté une K75RT avec une selle normale,tobogan comme dit Fred54

bonjour
qui vend une selle comfort k1100lt!
merci

fred54 a écrit:Il y a deux selles à l'origine le toboggan (porte bien son nom en duo)



et la "piscine" (porte son nom quand il pleut mais pas plus que cela):



Pour la beauté des selles il faut pas oublier que ce que l'on pose dessus en tant que conducteur est en général bien plus moche qu'elles, cela ne concerne bien évidement pas les dames  

Il y a une 3ème option, la selle "confort" retaillée pour ressembler à une moto ...

c'est la piscine Fred !
j'ai eu la tobogan sur un k100RS c'est vrai qu'au bout de quelques centaines de bornes, t'as mal au C..

Tout ça dépend de combien vous mesurez.... La selle "piscine", aussi appelée selle confort est particulièrement inconfortable quand on a de longues jambes car, l'air de rien, l'assise du pilote est 7cm plus en avant que sur la selle plus plate.

Et ces 7 cm sont amplement suffisants pour avoir les genoux dans le carénage. Pas confortable du tout  Je fais 1,85m.

J'ai maintenant une 1100LT sur laquelle ce genre de selle était montée d'origine. Je l'ai vite remplacée par une troisième option (La SEA50646 qu'on trouve en cliquant ici). Cette troisième solution pourrait s'appeler "coup de frais" car sa surface est gaufrée et retient très bien l'eau sous forme d'autant de petites gouttes que de gaufrages.... mais son assise est 7 cm plus en arrière que sur la "confort" de bmw.

batisse a écrit:Tout ça dépend de combien vous mesurez.... La selle "piscine", aussi appelée selle confort est particulièrement inconfortable quand on a de longues jambes car, l'air de rien, l'assise du pilote est 7cm plus en avant que sur la selle plus plate.

Et ces 7 cm sont amplement suffisants pour avoir les genoux dans le carénage. Pas confortable du tout  Je fais 1,85m.

J'ai maintenant une 1100LT sur laquelle ce genre de selle était montée d'origine. Je l'ai vite remplacée par une troisième option (La SEA50646 qu'on trouve en cliquant ici). Cette troisième solution pourrait s'appeler "coup de frais" car sa surface est gaufrée et retient très bien l'eau sous forme d'autant de petites gouttes que de gaufrages.... mais son assise est 7 cm plus en arrière que sur la "confort" de bmw.

juste une confirmation, la selle des K100 (confort) est la même que les K1100 ?

bb71 a écrit:juste une confirmation, la selle des K100 (confort) est la même que les K1100 ?

non, celle des K11 comporte une coque en dessous qui empèche la fermeture surles k100 du fait de la présence du boitier electronique au dessus de la batterie

Il suffit de prendre le support du boitier d'injection des K75 C qui n'a pas de coffre .

Comme cité plus haut, la selle de K1100 à un bossage sous l'avant qui n'est pas compatible avec un K100. Pour installer cette selle sur un K100, il faut couper ce bossage et également tailler le boitier de support d'injection. Sur les photos : le boitier de gauche est celui de mon K100Rt modifié pour la selle K1100 et celui de droite est de mon K100 RS original. C'est un peu de bricolage mais au final cela fonctionne