1/ Petit rafraîchissement de ma mémoire: je dois changer le kit réparation de mon maître-cylindre AR. Dans ma RMT jaunie ils parlent d'une clé à ergot pour le sortir, ne s'agit-il pas plutôt de la petite btr sur le côté ?
2/ Elle a du mal à démarrer à froid (pas tourné depuis 6 ans mais j'ai tout refait) on sent au bout de 1 mn que le moteur commence à démarrer et en jouant avec les gaz ça finit par péter, moteur encore froid un coup de gaz fait caler. Bien chaud c'est nickel les gaz n'ont pas d'à-coup. Ca peut provenir de quoi ?
2/ Elle a du mal à démarrer à froid (pas tourné depuis 6 ans mais j'ai tout refait) on sent au bout de 1 mn que le moteur commence à démarrer et en jouant avec les gaz ça finit par péter, moteur encore froid un coup de gaz fait caler. Bien chaud c'est nickel les gaz n'ont pas d'à-coup. Ca peut provenir de quoi ?