controle huile de boite URGENT

salut, je me pose la question de la quantite d huile qui rentre dans la boite sur la k1100LT, j ai lu qu il y allait 0,85 l hors la je depasse le litre et apparement il en manque encore , j ai la clef de reglage de l amorto et le trait de niveau est a la moitier de la clef et je trouve ca bizarre sur la k100 le trait etait en bas de la clef !! il y en va combien eactement ??? merci

http://niveau-huile.com/bmw-k-1100-lt-1991-a-1998_fiche94004332.php

par rapport au niveau de la pige, tu es comment ??

Quand je plonge la clef le niveau est a 5/6 mm du bas de la clef

flatty06 a écrit:Quand je plonge la clef le niveau est a 5/6 mm du bas de la clef

et tu as mis un litre ???

tu es certain que tu remplis bien la boite ??
tu as remis le bouchon ??

La clé n'est sans doute pas la bonne.

Oui je penche plutot pour la clef !! Oui oui c est bien la boite .... Y a un risque pour la boite si il y a plus d un litre ?

flatty06 a écrit:Oui je penche plutot pour la clef !! Oui oui c est bien la boite .... Y a un risque pour la boite si il y a plus d un litre ?

je pense qu'en chauffant il y a un risque d'une montée en pression qui sera très néfaste pour les joints

Voici les cotes (faire un trait de scie)

https://bmist.forumpro.fr/t4501-niveau-d-huile-de-boite-de-vitesses-et-cle-d-amortisseur-k75-100

Freddy29 a écrit:Voici les cotes (faire un trait de scie)

https://bmist.forumpro.fr/t4501-niveau-d-huile-de-boite-de-vitesses-et-cle-d-amortisseur-k75-100

c est la meme pour la k1100LT ? Merci

Quand tu mets la clé de réglage de l'amorto avec la quantité d'huile préconisée le niveau est où ?

Sous la clef , huile ne la touche pas

Alors comme je disais ce n'est pas la bonne clé, contente toi de mettre la bonne quantité d'huile et basta. Comme l'a dit Sweety trop d'huile est néfaste.

flatty06 a écrit:

Freddy29 a écrit:Voici les cotes (faire un trait de scie)

https://bmist.forumpro.fr/t4501-niveau-d-huile-de-boite-de-vitesses-et-cle-d-amortisseur-k75-100

c est la meme pour la k1100LT ? Merci

c'est la même boite mais sur les dernières k100 le volume d'huile a été augmenté de 5 cl (passé de 80 à 85 cl) donc sur les k11

tu fais le trait de scie à 11,4 cm de l'angle de la clef (la partie qui vient en butée sur l'orifice de remplissage)

Ok je fait faire ca !!

Tu auras toujours le temps après de trouver la bonne clé.

Sur la mienne(92) c'est une clé allen qui sert pour le niveau

merci a vous pour les infos cella a permis de finir la vidange car c est pas la bonne clef qu il y a dans la trousse !! grrrrrr ,j était etonne par la quantite d huile que je mettais !!

Quand je fait la vidange de boite je fait également la vidange du pont.Je commence à remplir le pont (0,25), niveau au 1er filet intérieur du bouchon de remplissage et le reste dans la boite comme ça je suis sûr de ne pas en mettre trop.Le tout avec un bidon de 1 litre.

flatty06 a écrit:merci a vous pour les infos  cella a permis de finir la vidange car c est pas la bonne clef qu il y a dans la trousse !! grrrrrr  ,j était etonne par la quantite d huile  que je mettais !!

C'est pas possib !!!

Gregk11 a écrit:Quand je fait la vidange de boite je fait également la vidange du pont.Je commence à remplir le pont (0,25), niveau au 1er filet intérieur du bouchon de remplissage et le reste dans la boite comme ça je suis sûr de ne pas en mettre trop.Le tout avec un bidon de 1 litre.

boite =0.85
pont = 0.27
total = 1.12 L

Freddy29 a écrit:

Gregk11 a écrit:Quand je fait la vidange de boite je fait également la vidange du pont.Je commence à remplir le pont (0,25), niveau au 1er filet intérieur du bouchon de remplissage et le reste dans la boite comme ça je suis sûr de ne pas en mettre trop.Le tout avec un bidon de 1 litre.

boite =0.85
pont = 0.27
total = 1.12 L

Pas tout à fait car tu ne vidange pas totalement les 0,85 de plus je contrôle au repos le lendemain pour laisser à l'huile le temps de bien descendre et je suis au niveau.

Chacun voit midi à 14h ...

SEGAFREDO a écrit:Chacun voit midi à 14h ...

et les vaches seront bien gardées

Qu'à la fin elle se brise ...