Bulle électrique k1100

Bonjour
Qui a une adresse de pièces pour réparé ma bulle électrique j'ai un levier le gauche (assise sur la moto)
qui est cassé au niveau Du coulissent
Merci à vous pour les infos

Bjr
Quelle piece?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0526&mospid=51710&btnr=46_0208&hg=46&fg=63
Métal ou plastique?

il y a des mécanismes complets d'occaz sur le coincoin

Je pense qu'il est question de la pièce N° 12 du schéma.

12 => Levier gauche => 46632309773
12 => Levier droit    => 46632309774  

Reste à confirmer le droit et le gauche, il me semble que par convention l'orientation droit et gauche s'exprime en étant assis sur le véhicule et dans le sens de déplacement usuel .

Peut etre une soudure à froid, metal ou plastique mais vu la force d'appui en roulant ce serais preferable de changer. Le conseil de Freddy est à essayer.

Tout dépend de la pièce qui est détériorée, sur ce système coulissant !


Peu de plastique à cet endroit, mais cela peut être également une pièce fixe, du système mobile :


Reste à savoir laquelle, pour pouvoir être dépanné !

Il suffit d'aller dans une concession BMW et de commander la piece défectueuse. Dingue,non?

k75roadster a écrit:Il suffit d'aller dans une concession BMW et de commander la piece défectueuse. Dingue,non?

Il me semble que le forum soit un endroit d'entre-aide et d'échanges en tout genre notamment en ce qui concerne la mécanique et autres soucis liés à nos brêles. Donc pourquoi continuer à rester membre de celui ci, si la démarche systématique est d'aller chez le concessionnaire pour tout problème ?

Chez Motoworks on trouverait en occas le droit...Peut etre les appeler?
https://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=6&Q=46632309774&x=20&y=27

C'est loin d'être ma démarche d'aller dégainer la carte bleue chez le concessionnaire, tu me connais très mal.
Cependant, pour avoir réparé de nombreux pare-brise de K1100LT:
- les pièces sont disponibles.
- les pièces d'occasion sont d'occasion...et celles qui s'usent sont usées. Remplacer une pièce cassée par une pièce usée n'a aucun sens étant donné le boulot que demande la dépose du mécanisme.
- les pièces neuves sont souvent moins chères que celles d'occasion une fois intégré le prix du port: Un levier neuf coute une quarantaine d'euros.

Voilà, si tu t'interrogeais sur la raison de ma présence ici, c'est juste pour conseiller au vu de mon expérience à bmwk100lille d'éviter les complications et de faire simple, rapide, efficace et économique en achetant une pièce neuve. Payer une pièce d'occasion chez Motorworks revient à environ 50€.

k75roadster a écrit:C'est loin d'être ma démarche d'aller dégainer la carte bleue chez le concessionnaire, tu me connais très mal.
Cependant, pour avoir réparé de nombreux pare-brise de K1100LT:
- les pièces sont disponibles.
- les pièces d'occasion sont d'occasion...et celles qui s'usent sont usées. Remplacer une pièce cassée par une pièce usée n'a aucun sens étant donné le boulot que demande la dépose du mécanisme.
- les pièces neuves sont souvent moins chères que celles d'occasion une fois intégré le prix du port: Un levier neuf coute une quarantaine d'euros.

Voilà, si tu t'interrogeais sur la raison de ma présence ici, c'est juste pour conseiller au vu de mon expérience  à bmwk100lille d'éviter les complications et de faire simple, rapide, efficace et économique en achetant une pièce neuve. Payer une pièce d'occasion chez Motorworks revient à environ 50€.

les choses expliquées avec gentillesses passent toujours  mieux qu'un message sec et froid qui est bien souvent rébarbatif.

expliqué comme cela à K100lille est beaucoup compréhensible

k75roadster a écrit:

Voilà, si tu t'interrogeais sur la raison de ma présence ici, c'est juste pour conseiller au vu de mon expérience  à bmwk100lille d'éviter les complications et de faire simple, rapide, efficace et économique en achetant une pièce neuve. Payer une pièce d'occasion chez Motorworks revient à environ 50€.

Pas du tout !! je voulais dire que si l'idée première d'un gars est de tout de suite courir chez le concessionnaire quand il a besoin de pièce il ne pose pas la question sur un forum de savoir comment faire pour se dépanner et ne s'inscrit donc pas plus

Un fer plat alu à couder à 90° + une scie à métaux + une perceuse avec les forets qui vont bien, quelques coup de lime...
Mince, j'ai oublié la pince à " rivets Pop " et les rivets qui vont bien...

... J'ai l'impression d'avoir mis le feu aux poudres !
Le plus marrant, c'est que l'intéressé s'en tape le coquillard !!!
Toujours est il que nous ne connaissons pas la pièce en défaut et quand je lis des phrases comme celles-ci (je site) :

"- les pièces d'occasion sont d'occasion...et celles qui s'usent sont usées. Remplacer une pièce cassée par une pièce usée n'a aucun sens étant donné le boulot que demande la dépose du mécanisme.
- les pièces neuves sont souvent moins chères que celles d'occasion une fois intégré le prix du port: Un levier neuf coute une quarantaine d'euros.

... Je pouffe !!!
D'abord, le concessionnaire est rarement en face de chez soi ! Soit il faut faire des bornes pour récupérer sa pièce ou soit se la faire livrer (pour beaucoup et c'est rarement gratuit)!
Il faut savoir que le bras (seul) dont on est supposé parlé, ne subit quasiment pas d'usure et que les prix d'occasion sont loin d'être à hauteur de ceux du neuf. Il ne faut pas pousser !
Au vendeur de sélectionner des pièces en bon état et d'éviter les pièges qui, de toutes façons, risqueront de se retourner contre lui !
Mais avant d'arriver au prix du neuf, je serai curieux de savoir qui peut vendre l'ensemble de pièces pris en photo dans mon post (coulissant droit), soit + de 200 € !!!
... Eh oui, ce serait pourtant son tarif chez BM et il n'y en a qu'un morceau !

bello2a a écrit:... J'ai l'impression d'avoir mis le feu aux poudres !
Le plus marrant, c'est que l'intéressé s'en tape le coquillard !!!
Toujours est il que nous ne connaissons pas la pièce en défaut et quand je lis des phrases comme celles-ci (je site) :

"- les pièces d'occasion sont d'occasion...et celles qui s'usent sont usées. Remplacer une pièce cassée par une pièce usée n'a aucun sens étant donné le boulot que demande la dépose du mécanisme.
- les pièces neuves sont souvent moins chères que celles d'occasion une fois intégré le prix du port: Un levier neuf coute une quarantaine d'euros.

... Je pouffe !!!
D'abord, le concessionnaire est rarement en face de chez soi ! Soit il faut faire des bornes pour récupérer sa pièce ou soit se la faire livrer (pour beaucoup et c'est rarement gratuit)!
Il faut savoir que le bras (seul) dont on est supposé parlé, ne subit quasiment pas d'usure et que les prix d'occasion sont loin d'être à hauteur de ceux du neuf. Il ne faut pas pousser !
Au vendeur de sélectionner des pièces en bon état et d'éviter les pièges qui, de toutes façons, risqueront de se retourner contre lui !
Mais avant d'arriver au prix du neuf, je serai curieux de savoir qui peut vendre l'ensemble de pièces pris en photo dans mon post (coulissant droit), soit + de 200 € !!!
... Eh oui, ce serait pourtant son tarif chez BM et il n'y en a qu'un morceau !

200€ avec le port ou sans le port ??

SWEETY a écrit:
... 200€ avec le port ou sans le port ??

Même à moitié prix, je pourrai largement offrir les frais de transport, mais pas sûr qu'une concession fasse la même chose !

bello2a a écrit:
Même à moitié prix, je pourrai largement offrir les frais de transport, mais pas sûr qu'une concession fasse la même chose !

Bello2a et sa caverne d'ali baba, le sauveur de la femme et de l'orphelin mais surtout du BM'iste dans le pétrin............ ,

a prix d'Ami et le sourire en prime ................

Merci Michel !
... Sympathique résumé de mes services en tous genres !
Le respect et mes amitiés sont à la hauteur de tes compliments !!!  

Michel 09 a écrit:

bello2a a écrit:
Même à moitié prix, je pourrai largement offrir les frais de transport, mais pas sûr qu'une concession fasse la même chose !

Bello2a et sa caverne d'ali baba, le sauveur de la femme et de l'orphelin mais surtout du BM'iste dans le pétrin............ ,

a prix d'Ami et le sourire en prime ................

Je confirme sur tout les plans j'ai presque réglé plus de frais de port que le prix de l'échappement ( mensonge bien sûr.... )

K'wet a écrit:

...  j'ai presque réglé plus de frais de port que le prix de l'échappement ( mensonge bien sûr.... )

On appelle ça "mettre de l'huile sur le feu" !!!
... Heureusement, car le mensonge aurait laissé des traces !
Amitiés motardes, mon ami K'wet !

bello2a a écrit: Amitiés motardes, mon ami K'wet !

Amitiés également pauvre exilé sur ton île de beauté

Quelqu'un a dit : "Il me semble que la misère serait moins pénible au soleil" !
... Eh ben ! C'est pas faux !!!
Les plus exilées sont mes BM, mais en p'tits bouts, elles arrivent à reprendre la route pour le bonheur de mes potes continentaux !
... voir même dépasser certaines frontières !
Elle n'est pas belle la vie d'une troupe de pauvres exilés, en pleine méditerranée ?