ABS et compagnie!

bonjour à tous !
heureux possesseur d'un K1200RS de 2001, je sollicite vos conseils pour éviter une visite chez BM

Comment effectuer correctement une purge des freins AV/AR ?
Le problème, c'est que j'ai voulu remettre en place un ou deux fléxibles de freins, et pour cela j'ai du les desserer un tant soi peu.
résultat, lorsque je met le contact, la pompe se mets en marche sans que j'actionne le moindre levier!
par ailleur, lors d'une sortie, j'ai eu le voyant ABS ainsi que le triangle qui se sont allumé, problème qui a disparu aprés un arrét et redémarrage.
ensuite, il m'a semblé que lorsque je freinais et que je relachais,cela continuait à freiner légèrement!
j'attends vos conseils et vous en remercie d'avance

Attend sagement une reponse, elle devrais pas tarder

Un problème de surpression dans le circuit de commande de la poignée avant. Je dis ça au pif. La purge demande longtemps sur la K12. L'air dans le circuit aurait plutôt eu l'effet inverse.

Tes niveaux sont-ils bons?

merci les gars.

bon, les niveaux sont ok. je vais essayer de voir si les contacteurs ne sont pas gripés.
ensuite pour purger, c'est une autre histoire. j'ai regardé le manuel de réparation, et c'est plutot coton.
je vais commencer par le plus facile et je vous dirais.