pompe à eau qui grippe?

Bonsoir à tous,

Voici le problème:

j'ai rénové la pompe grace à l'excellent tuto que vous mettez à dispo, pièce commandées à l'atelier du roule toujours (nouvel arbre car l'ancien avait méchamment
morflé...)

Remontage démarrage et voilà que ça pétouille... du liquide sort part le trou (quelques gouttes mais régulièrement au début)

J’emmène la moto au garage pour un réglage et demande de vérifier le boulot (j'suis pas mécano)

verdict de l'ami pro (+10 ans d’entretien de mes motos et de celles de ma femme)

l'arbre ne tourne pas car il n'y a pas assez d'espace entre le carter et l'engrenage???


Aurais-je trop serré au remontage? je l'ai pourtant juste fait affleurer le carter!

qu'en pensez vous?

merci

POur qu'il donnes cette conclusion, il a démonté la pompe ?

l'arbre que tu as mis correspondait-il au pignon d'entrainement, il y a 2 types

Pour moi impossible!

Oui il a démonté la pompe, et lors de l'achat j'avais vérifié le nombre de dents de l'engrenage...
et il me semblait en tout point identique, en insérant une clef dans l'axe j'arrivais à le faire tourner (avec pas mal de force )

As tu bien remplacé l'entretoise par celle qui correspond au nouveau montage du joint ?

D'accord avec JohnLemon: que la pompe ne tourne pas est extrêmement douteux, puisqu'elle est en prise directe sur l'arbre moteur. Ou alors tous les rivets de la cloche de l'arbre intermédiaire sont flingués. Si ton voyant de pression d'huile s'éteint lorsque le moteur tourne, la pompe tourne!

La fuite que tu observes provient à priori du joint céramique qui a du être soumis à trop de contraintes lors du montage et s'est fendu/cassé. Une fois bien monté ce joint est éternel, mais il est fragile lors du montage.

Je crains donc que tu sois bon pour recommencer l'opération de rénovation de la pompe, en suivant encore mieux le tuto (de mécasyl?).

Ou alors tu confies le boulot à ton mécano, éventuellement avec le tuto....

Bon courage!

Ca y est ça me fait peur!!

Le voyant ne s'éteint plus... il s'éteignait avant le démontage

L'entretoise doit être en place.

Pour le joint c'est bien ce que je craignais,
je vais faire changer le joint on verra après

Si l'eau fuit c'est bien qu'il y a de la pression non? donc la pompe tourne??

à l'arret il n'y a pas de fuite (un carton est resté sec plusieurs semaine sous la moto)

Freddy29 a écrit:POur qu'il donnes cette conclusion, il a démonté la pompe ?

l'arbre que tu as mis correspondait-il au pignon d'entrainement, il y a 2 types

tu n'as pas répondu a ma question ? il a démonté ? et as tu vérifié que le pignon d'entrainement corresponde à celle de l'arbre, il y a des 19 et 32 dents (à confirmer pour le nombre de dents)

Oui il a démonté la pompe, et lors de l'achat j'avais vérifié le nombre de dents de l'engrenage...19dents
et il me semblait en tout point identique, en insérant une clef dans l'axe j'arrivais à le faire tourner (avec pas mal de force )

ok